时至今日,唯雅诺在路上出现的频率越来越高,眼前这部梅赛德斯-奔驰唯雅诺,以其独有的气质展现在大家的面前。11款的唯雅诺在外观设计上依旧延续了老款车型大气稳重的造型特点,整车线条简约实用,方正的车身对空间利用率也有很大帮助。三条进气格栅视觉效果不错,粗壮的镀铬格栅与奔驰R级相同,突出豪华感和运动感,相比原先细密的格栅更具冲击力,关键是奔驰三叉戟徽标似乎更为显眼。在车尾部分,小尾灯显得含蓄了很多,与黑色隐私玻璃相接,视觉效果很不错。
在底下停车场光线有点暗
11年的车
开搞
两小时左右升级数据已经回来了。马上写入装车。激动人心的时刻到来了。路试:起步感觉改善非常大,起步迟滞基本消失,加速也比以前快很多,偶尔体验下动力提升后的操控性带来的满足,车主对这次升级感觉也是非常的满意。
唯雅诺原车功率140KW/190P,扭矩:235Nm升级ECU以后提升22P,扭矩提升:25Nm
后期待续。。。。。。。。。。。。
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