自去年10月份提车快半年了，目前行驶里程接近10000公里，领克08的户外驾驶体验整体上是积极的，以下是一些具体的体验反馈：

1. 纯电模式下的平顺性：在纯电模式下，领克08提供了顺畅的驾驶质感，没有顿挫感，适合日常出行使用。车辆在高速变道和过弯时表现稳定，悬挂系统给人以扎实的感觉。
2. 操控性：领克08的转向精准，反馈灵敏，提供了良好的路感。车辆的电子辅助系统如ESP（电子稳定程序）和TCS（牵引力控制系统）等，可以在驾驶过程中提供额外的安全保障。
3. 动力表现：在日常驾驶中，尤其是在高架道路上，领克08即使在90-100公里/小时的速度下，也能提供足够的动力，加速反应迅速，超车轻松，不会让人感到无力。
4. 无感上车体验：领克08的“无感上车”功能提升了日常使用的便利性，只需3秒就可以解锁车门并进入车辆，使得上下车变得更加便捷。
5. 内饰豪华感：与领克的其他车型相比，领克08在豪华氛围和档次感方面有所提升，这可能会为乘客提供更加舒适的乘坐体验。

此外，领克08的智能座舱体验是其一大亮点，以下是具体的体验细节：

1.创新技术的应用：领克08在智能座舱方面获得了较高的评价，这得益于其采用了许多行业内的创新技术。这些技术不仅提升了车辆的智能化水平，也增强了用户的互动体验。
2. 与魅族的合作：领克与魅族合作开发的LYNK Flyme Auto车机系统，为用户带来了多终端、全场景、沉浸式的融合体验。这种深度整合使得智能手机与汽车之间的连接更加无缝，提供了便捷的功能如无感解锁上车、导航流转和应用跨界等。
3. 氛围感的设计：领克08在座舱设计上注重营造氛围感，通过车内氛围灯、中控屏和声音的互相联动，为用户带来了独特的沉浸体验。例如，在小憩模式下，萤火虫的动态效果会与氛围灯相互交互，营造出宁静舒适的环境。时光引擎和如然体验模块则通过动态效果和场景变换，让车机系统融入整个座舱环境中，增强了驾驶时的感官享受。
4. 个性化需求满足：领克08座舱内的硬件和触控体验表现出色，多样化的界面设计能够满足不同用户的个性化需求。这种以用户为中心的设计理念，使得每次驾驶都成为一次愉悦的体验。

这是个人目前行驶感受，目前车辆没有出现异常，但是考虑到5年后的质保问题，目前在纠结要不要买终生质保。