迈腾大保养 改装轮毂
八万公里了给他做一次彻底的保养 在朋强力推荐的一家店 技术不错 所有的油水 火花塞 清洗积碳 刹车片 最后改了套轮毂 总之最后花了好多钱
钱花了也舒服了
钱花了也舒服了 
机油用的力魔最好的0W40
帅哥技师在为我服务
保养之前用了一瓶神奇的可乐 洗了一下发动机机油路
滤芯胶圈打好油
师傅和我说 紧机滤的扳手好几千
就这些
加机油的姿势够帅
用的原厂有
原厂变速箱滤芯 一定要换
拆掉点火线圈就可以拆火花塞了
更换火花塞 螺丝上还打了一层高温螺纹润滑剂 然后用扭力打紧
换防冻液
透亮的颜色
老板说这台机器是最好的换刹车油的机器和保时捷4S店同款 小迈腾也用这个换 洋气
导入新的刹车油 把老的循环出来 第一次见这样的更换当时 原来好像都是用脚踩着换的 可怕把踏板踩掉了
换掉的一大瓶 已经完全变质了
更换刹车片 刹车盘
我认为这是最专业的 太细了
然后又看上了一套圈
老板给我在做轮毂镀膜
轮胎用的米其林Ps3
够帅吧
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