一、新车冷却液减少，建议：（1）冷却液必须在完全冷态下检查，到4S检查冷却系统是否有渗漏情况；（2）可能是新车在制造厂装配冷却液时没有排空气或没有排干净，这就造成车主使用一段时间后冷却液液面下降情况（我16款昂克赛拉和21款阿特兹新车均有此情况，补充蒸馏水后就一切正常了），到4S补充相同品牌及型号的冷却液即可（特别注意不同品牌或型号的冷却液严禁混加，厂家每个批次或型号的车在新车装配中，所使用的冷却液品牌或型号有可能不同，这点一定要问清楚），如果你所处的地理位置不是高寒或极寒地区，可以补充点蒸馏水。 

二、 机油增多，建议：（1）严格按你的说明书要求重新再检查哈；（2）只要不超过上限就正常（最好是接近上限）；（3）如果真的超过了上限，必须要求4S放点，直至接近上限。

看了你的帖子都是新车马自达问题，恭喜你，你中奖了。可以去买彩票了。

如果是冷却液进入 油道引起机油增多，机油会出现乳化现象。

建议先认证车主，然后上图；

这个有可能，听说新款用的是丰田的发动机，有的还是丰田的变速箱。主要是想用丰田的混动技术，丰田发动机就有机油乳化的风险。

我的冬天拉出机油尺有汽油味，夏天比较淡。

一、新车冷却液减少，建议：（1）冷却液必须在完全冷态下检查，到4S检查冷却系统是否有渗漏情况；（2）可能是新车在制造厂装配冷却液时没有排空气或没有排干净，这就造成车主使用一段时间后冷却液液面下降情况（我16款昂克赛拉和21款阿特兹新车均有此情况，补充蒸馏水后就一切正常了），到4S补充相同品牌及型号的冷却液即可（特别注意不同品牌或型号的冷却液严禁混加，厂家每个批次或型号的车在新车装配中，所使用的冷却液品牌或型号有可能不同，这点一定要问清楚），如果你所处的地理位置不是高寒或极寒地区，可以补充点蒸馏水。 

二、 机油增多，建议：（1）严格按你的说明书要求重新再检查哈；（2）只要不超过上限就正常（最好是接近上限）；（3）如果真的超过了上限，必须要求4S放点，直至接近上限。

发动机机油里都会有水和汽油，只是多与少的问题，对于新车提高机油温度是关键，所以要热车后再走车，要适当中远程走一下，还有冷启动时尽量不要开空调。