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初探欧蓝德——提车三天底盘装甲过程中的发现

1 84 发布于 2016-12-16 13:00:20 只看楼主修改帖子

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09年购买了我人生第一辆车，银色长城炫丽，那时老婆正怀孕（我家老二），买车是为了接送她上下班，因为怕车内气味对宝宝不好我特意选了辆展车，已经出厂3个月了，买时里程表是断开的，由此判断这辆车应该还做过别的用项，为了老婆和宝宝的健康不纠结了，给优惠了些钱，还送了点东西就提车回家了。炫丽一用就是7年半，虽然空间小点，但兢兢业业，任劳任怨，是辆好车。但随着大女儿和小儿子逐渐长大，绚丽的空间越来越显狭窄，换车的想法就产生了，在老婆的支持下开始看车，奇骏、天籁、迈腾、凯美瑞都看过和试驾过，始终定不下来，一拖就是一年多，2016年9月24日，欧蓝德价格公布，哈哈！好高的性价比！我在心中暗暗的说就它了。10月4日到空港广汽三菱4S店看车，当时就交了订金，由于梅江会展中心有车展，所以店里没有试驾车，和销售说好过几天后来试驾，不满意退订金。一周后试驾很满意，接下来是漫长的等待，终于12月3日下午销售小高给我电话说可以提车了。怀着无比激动的心情，第二天我和朋友一大早就来到空港，等4S店上班后去大库看车、开回4s店验车、办理置换手续、交款提车、办临牌等等。。。。。。。（此处省略一万字）。切入主题：新车到手当然要做些养护和装饰，在此前的双11已经在某宝上买了底盘装甲——8大罐，4罐水性底漆，4罐油性漆。提车第三天就来到我们附近的一家较大的汽修厂，提前已经和这里的老板说好，卸轮、卸轮圈护板，不卸排气管和四驱轴（我怕卸了装不好）下边边上图边说我探索到的欧蓝德的裙底秘密：

先上两张图，来纪念下我的小绚丽。

再看看我的新小欧。

早晨来到汽修店，先洗车。开始施工，四轮先卸掉。

开始卸轮圈护板。

继续卸轮圈护板。

很费功夫的活儿！

重点提示：看到红圈部分了吧？这个地方有个卡子，这个后杠护边共有三个卡子，红圈是最上边的卡子，也是最不好卸的一个，不卸掉它，轮圈护板上的一个螺丝就露不出来，想卸轮圈护板就一定要卸它，有想这样施工的朋友一定要小心卸这个卡子。

我的悲剧了，断了一颗，这个不能换，是和护边一体的，最后修理工用胶粘上，还在边上加了些双面胶。

卸完轮圈护板，看到了吧？好多的地方是铁皮，直接喷漆是喷不到这里的，这个地方万一进了潮气也有可能绣的，这就是卸轮胎和轮圈护板喷防腐的意义。

后副车架（蝴蝶梁）、刹车、减震。

刚冲的车，底盘上有很多水珠。

后副车架（蝴蝶梁）比较粗壮。

有白色数字的是油箱，现在来看看是什么材质的。。。。。

看篮圈部分，我用一个汽修店的取火花塞的磁铁，看粘住了——纯铁的无疑！不知道进口欧蓝德是什么材质的，国产精五是铁的。

后副车架横梁。

绿圈部分是一块有1厘米厚的整块钢板，对!没错。整块的厚钢板。

底盘整体比较规整。

变速箱那面。

发动机那面。

有无四驱就看它。

发动机侧的四驱轴。

（从后向前看）都准备好了。

出厂时也喷了一小块防腐（灰色部分就是）

开始包装（遮挡）

继续。。。。。

下边用报纸，上边用塑料薄膜。

包成个大粽子！

要喷的就是这货（外边的是水性的，箱子里是油性的共8罐）。

那个蓝色的盒子是卖家送的喷枪。

由于味道太大，只拍了这一张施工过程的照片（看到前轮的轮圈内还没喷）。

总结下：施工费用300元，材料购买260元，合计：560元。自己觉得还是很值得，整整多半天的时间才做完装好。过程中要注意的一个是卡子的拆卸，另一个就是做好后底盘上的胶带清理（这个很重要，我就经历了一段曲折，在这里就不说了，后边专门发帖讲述用车感受和这次曲折经历），希望我的这个帖子能给后来的车主一些帮助，让他们少走弯路。好！爱车爱生活。愿论坛越办越红火，成为有车一族交流的平台和媒介。

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