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看车顺便试驾风行星海V9
前两天外出办事，下午正好路过了风行的SSSS店，就把车子送进去做了个首保，顺便到展厅那看了下星海V9的实车。可能是店里的工作人员以为我又要买车，很积极的邀请我去试驾哈哈。好吧，反正等车也需要时间，于是就答应了他们的试驾请求，和星海V9来了一场零距离的接触。
说一下这车的外观吧。接近5.2m的车长和超过1.9m的车宽，看着确实是挺大气的。特别是从侧面看过去，整台车的线条颇为流畅，甚至会给人一种“贴地飞行”的错觉哈哈。
要说这台车造型方面最亮眼的地方，那肯定是前脸的进气格栅了。巨大的直瀑式的进气格栅看起来很像中国结，配合两侧狭长的LED灯组，使得车子看起来巨扎实。
但说起吸睛，那肯定还得是车里的三联屏了。有意思的是，星海V9这台车并没有为了营造所谓的科技感而取消中控上的实体按键功能，像一些开车时常用的功能都布置了实体按键或拨杆，为的就是方便开车时进行盲操，设计师这点做得很棒！
试驾到一半的时候，心血来潮要旁边的小哥帮忙开了一会儿，自己则跑到后排感受了一下网上一致好评的航空座椅。
不清楚是不是真皮材质的，反正是进行了打孔设计，透气性还不错，再加上座椅的填充物比较多，坐着很柔软。
像这种天气试驾，当然要把天窗遮阳帘打开呀~
顺带说一句，星海V9的内饰做工和用料都算得上是比较上乘的。仔细看了下，门板、中控等开车时手机能够触碰到的地方都进行了软包处理，这样的好处就是皮肤接触起来很轻柔，而且车子时间长了不像那种硬塑料一样出现异响。
最后总结一下这台车开起来之后的一些表现吧。
动力这块大伙儿完全可以放心，毕竟是1.5T发动机+电机的动力总成，低速起步的时候应该都是由电机驱动车辆，所以可以感觉到车子很轻快。但这种轻快并不是“蹿”出去的，不会让人觉得不适。
另外就是，我测试了一下HEV模式，在该模式下虽说发动机和电机会同时工作，但发动机的声音几乎可以忽略不计，这应该是和车里的双层隔声玻璃有关。
动力这块大伙儿完全可以放心，毕竟是1.5T发动机+电机的动力总成，低速起步的时候应该都是由电机驱动车辆，所以可以感觉到车子很轻快。但这种轻快并不是“蹿”出去的，不会让人觉得不适。
另外就是，我测试了一下HEV模式，在该模式下虽说发动机和电机会同时工作，但发动机的声音几乎可以忽略不计，这应该是和车里的双层隔声玻璃有关。
对了，车机用的是腾讯TAI的系统。内置了很多腾讯APP，就比如腾讯地图、QQ音乐等，总之使用起来一目了然，就像个大型的平板电脑一样。还有就是，这车的安全配置挺多的，全车一共有12个雷达，再加上360全景影像加持，靠边停车、停车入库啥的完全不用担心，实在不行还有自动泊车帮你解决。
个人感觉，如果是有商务接待或是家里人口比较多的，星海V9的确会是一个不错的选择，尤其是家里有老人的话，相信我，二排座椅绝对会让老人家赞不绝口！
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