提车背景：
1、家里有一台V60，雾霾天气限号出行不便，所以需要增加一台。
2、送给媳妇的新年礼物，也为了督促她能够尽早考下驾照，关键还得是媳妇喜欢，当然目前还是我在开。
3、挥之不去的马自达情结。

选车历程：
1、一开始的时候本来想为了应对限号么，买辆便宜二手车算了，但是媳妇坚决反对，不能接受二手车，所以作罢。
2、开始看新车，预算在裸车12万左右，因为那时候还没有什么目标，看的车也比较杂，从卡罗拉、缤智到cs75、rx5统统看了一遍，挨个儿试驾，论坛看口碑，看完之后脑子更乱了。。。
3、和媳妇商量，捋清思路，根据看车、试驾经验及喜好，定下了几条原则：合资车品质还是让人比较放心；底盘高一些，通过能力强一些；大尾箱比较实用；外形要根据夫人的眼光；驾驶乐趣还是要有一些的；马自达情结要照顾。
4、导致购车预算一再增加，中间曲折按住不表，依据既定的原则，筛选出两款车型，马自达cx-4和cx-5。
5、在经过反复参数比较，深度试驾，家庭投票表决之后，马自达cx-4最终胜出，胜出理由围绕着性能和价格展开，主要是：cx-4性价比更高，需要的配置基本都照顾到了；底盘高度差不多，但cx-4坐姿、视野、驾驶感受更贴近轿车；cx-4外形更漂亮，更令夫人青睐；一汽的做工还是要比长安更精致一些；夫人拍板魂动红。

提车过程：
1、虽然已经提过多台车，在见到清洗一新的cx-4时还是不由得心动，这可以算是一台能够让我在很长时间内仍然保持新鲜感的车子。
2、在此需要感谢一下庞大马自达的焦经理，在他的积极协调下帮助我完成了各种手续，提车装具等工作，在年前顺利提到了爱车。
3、5年10桶机油活动很给力，中间参加活动抽奖还幸运的获得了一台电饭煲，哈哈哈。

用车感受：
1、马自达创驰蓝天技术确实非同一般，行驶感顺畅，整车给人以节能、高效的体验，底盘调教功力深厚，变速箱逻辑非常聪明，能够准确判断驾驶员的意图，绝对能对得起驾驶者之车的称号。
2、行车品质、隔音降噪以及内饰设计比起之前那台06款马自达3有了长足的进步。
3、外形漂亮，路上回头率很高，并且屡次被人搭讪。
4、istop和autohold配合天衣无缝，可以根据刹车力度精确控制开启程度，人性化非常到位。
5、缺点和不足：升窗按键背光太暗，晚上非常不方便；隔音水平仍然有待提高。

与V60的比较：
由于两车定位不同，级别不同，价位不同，对于cx-4不可过分奢求，在此只说主管感受上比v60更令我喜欢的地方。
1、cx-4驾驶乐趣完胜，转向手感建立非常到位??，缺点是低速时偏轻，稍显模糊。
2、高底盘带来的通过能力非常方便，城市里面上个路牙，郊外走个烂路，爬个小坡啥的都不叫事儿。
3、厚胎的滤震效果明显，在高速通过石子路的时候放心大胆，这也是我一直不想升级轮毂的原因。
4、总结：cx-4像情人，总是时不时给你惊喜，让你欲罢不能的诱惑，在路上还能流连路本身的崎岖；v60像兄弟，踏实可靠，安全、快捷的到达目的地是它的使命。
如果说带着家人一起，我得开着v60，那么当独自一人驾车，我更愿意开着cx-4。

上图时间：