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雪铁龙C6 380THP尊贵版音响改装作业(改装篇)
1 60 发布于 2018-08-06 17:20:34 只看楼主 热门标准
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2018年初用世嘉置换的C6尊贵版,试驾的时候特地试听了下旗舰版天龙音响,没有特别的感受。之前世嘉改装了JBL音响,这次也是没忍住,提车没多久就动了心思。
先说说原车的听感,整体立体声感不错,毕竟原车11个喇叭,但是细节表现很差,音域层次不清楚,声音结像能力差,表现一般般。整车质量最好的喇叭是中置喇叭,四门的喇叭,轻如纸毫不夸张。

中置喇叭正面

11个喇叭里,质量最好的一个,这也从侧面说明中置音响的重要性了


改这款车要么别改,要改就要大改,全车11个喇叭,整好平衡实在太难了。前前后后折腾了两个月才出了效果(保留原车低音单元),下面说说我现在的改装方案:
改了四门喇叭和中置,保留了原车尾部的两个重低音单元。原车主机中控六路音频输出(四门四路,中置一路,重低音一路),这次改装改五路高电平信号接DSP,重低音那一路没有动,C6尊贵版是有功放的,安装位置在右后备箱和后后轮轮拱上方翼子板内部。考虑到整体改装费用,这个保留了。
重低音指向性比较差,全车调延时最大不超过3ms,重低音主要产生力量感。中高音指向性比较强



左前门止震隔音

右前门止震隔音

主驾驶仓

各种拆

前声场主动两分频,高音头放在左右仪表台上,后期考虑A柱倒模。后声场被动两分频,两台功放吊在后备箱上面,四门喇叭型号喜力士P236,功放喜力士H400X两台,中置布莱克斯ML3,DSP选用的喜力士DSP.2,为了稳定的电压输出,串了一只1法拉电容。

DSP调音软件,中置做了反相,其它按照主驾驶位设置了延迟

整车调平衡会用到功放增益旋钮

31段EQ调节建议表供参考

配合C6主机调平衡

配合主机输出一起调试

喜欢音乐,个人爱好

地下车库随拍了一张

激活的互联在线服务,响应速度太慢,还老死机

淘宝买的电折耳镀铬罩壳,***立马上去了

镀铬装饰的电折耳

新样式的后视镜和白色搭配很协调

地图版本还是老的,准备首保升级,今天过去咨询了4S店,单独升级很费时间,可能还要付费,如果不是厂家推送升级的话


中控系统版本,这时间肯定有问题

下载了手机app频谱测试仪,虽然没有专业仪器那么精准,但是功能还是很实用的。苹果app60块没有白花

  • 用车感受
  • 装饰改装
最后编辑于2018-12-22 14:52:30
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