★★最近坛子里一直出现手动档怠速低而引发各种问题的帖子，本人的车（手动档）也有怠速低的情况。我想来想去，还是用一些前辈的办法把油门强迫性压低就能调高油门怠速。

具体办法如下，仅供参考：
一、在淘宝上买了四个加厚不锈钢角码（备用一个），有图有真相。这不锈钢的角码厚度可以（2.5MM），不会用些时间变形。其中一个在你家的煤气灶上烧红，而后用锤子砸成平的（省力气）。


二、用几颗螺丝把他们组装起来，有图的，车友自己看。另外一个不锈钢角码孔有点小，这个孔是安装在油门下面那颗螺丝上的，自己想办法扩一下（我买了手钻和钻头，轻而易举的搞定。大家可以用大号钉子，螺丝等，自己想办法。）

三、接下来就是自己动手调节了，拆下来那油门下面的那一颗螺母（★★★★★五星注意，螺母不要掉到毡垫里，我就掉了一次，拆这拆那，最后才找到，其实掉了也无所谓，就只找颗螺母替代。）高度不够可能性不大，因为我买的这四个不锈钢角码，我是测量过的，只会高，不会低。高度过了的，我用的卡片加一小片钢板和胶带缠在一起，而后达到自己满意的950转的转速（考虑到可能用些时间会降一些，所以暂时调到950转）。

总结，搞好后，车开出去跑了一圈，感觉车重量轻了不少，只是感觉，实际上是好开的多了。哈哈。
我折腾了两次，第一次转速调到1100的样子，车不用踩油门就走了，车好开的很，当然后果是费油。后来又去了一层，固定在950转左右。

这只是我自己整出来的东西，希望车友尽量不要拍砖。如果您用手能力很差，就不要搞了，虽然没什么，但也得有工具才行。