2024年4月14日提车，至今，1437km，其中有1200km高速。

今天先说明一下发现的新问题，然后对之前的问题进行一次总结。

新问题

1，刹车脚感很不舒服。这是我至今发现的最严重的问题。

刚提车时，刹车很硬，需要很大力气，刹车没有信心，就更别提抬脚二段刹车来提高舒适度了，最后踩到停时，一定会前后晃荡一下。

后来大概900KM时，刹车变软了，脚感也变好了。

但是好景不长，最近发现刹车踏板前段踩下去会有摩擦感，震动感，干涩感，再深踩后就又顺滑了。

这种情况在冷车阶段不会出现，开起来上路热车后越发明显，而且刹车踏板的后段也逐渐有摩擦感，干涩感。就是那种，用点力气踩不动，再稍微加一点力气就突破了一个机械限位一样，又过头了，到了下一个机械限位。有些车友有同样的问题还会伴随着异响。

我查阅了很多车友的文章，提到了两点解决方案。

（1）在刹车踏板的连轴处抹点润滑油。
（2）更换刹车总泵。

同样的问题，有抹油后没有解决最终还是换刹车总泵解决的，有换了总泵还是同样的问题，最后抹油解决的。

我还没试过，等试了后再给各位车友做详细报告。


2，车辆停车怠速时，右后方有“嘟嘟嘟”的异响，坐在右后排非常明显。

同样查阅了车友文章，说是排气管的声音，排气管有水没排出去，哄一下油门就好。

但是只有右后方有，左后方排气管为什么不响呢？而且同样的问题，车友们反应都是右后方，这就很奇怪了，难道左右两边的排气管负责的工作还不一样？

和刹车一样，我打算首保时去4S店一起解决。


3，风噪很大，或者说，不舒服。

在高速上行驶时，后排能明显听到风吹打车门的声音，“沙沙”的响声，没有规律，让人不舒服。

我分析原因可能有两点

（1）车外形设计有问题，没有把风顺畅的导流到车尾，车在破风时，有乱流导致了异响。
（2）车窗是双层夹胶玻璃，把大风噪挡了下来，但是让这种无规律的小噪音显得格外突出。NVH在设计时明显考虑的不够周到。

这就好比大路上车水马龙的噪音也没有什么，但是蚊子的嗡鸣声却让人难以忍受。。。

老问题总结
1，磨砂钥匙晃动。

根据众多车友的反馈，有的是磨砂钥匙晃动，有的是烤漆钥匙晃动，也有运气好的，两把都没事，这样看来，完完全全就是品控问题。。。

2，无钥匙进入时灵时不灵，下雨或洗车后不灵

车友们普遍反应磨砂款的钥匙最容易出现无钥匙进入失灵。

我这把钥匙失灵的概率是随着时间越来越高，现在已经到了10次成功1次的局面了，这么基础的功能能做成这样，大无语。

3，动能回收关不了，松油门就有刹车感，速度降到一定程度后，动能回收关闭，制动力下降，车会往前窜一下。

这是24V轻混的必然结果，之前汽车之家的配置单还注明是24V轻混，现在也不注明了，哎，是真的难受，没办法设置。

5，地图更新不了，车机显示需要更新，下载安装后重启，继续显示需要更新，再一次下载安装，重启，循环往复，无休无止。就地图版本号不变。。。。

6，360没有夜视功能，一到晚上，甚至是暗的地方，白瞎

是真的白瞎。

总体来说，这车我挺失望的，家里有一台E300L，我就是嫌他太大，太臃肿，开着没有丝毫驾驶乐趣，才换的A6L（家里人非得要这个标，要低调，，，，），驾驶乐趣确实要比奔驰强，但是刹车脚感差的连家里的老迈腾都比不过，，，各种功能是小毛病不断。。。