内饰改装篇
全车使用alcantara和nappa升级 设计灵感源于911gt2rs绿青蛙 没有太浮夸配色和图案 在座椅上加入特斯拉的logo 由于不喜欢碳纤维 所以全车配件以黑色钢琴烤漆为主 大量采用alcantara纯属个人喜好 手感真的非常好 特别是方向盘的手感让你握上就欲罢不能
说说内饰改装的建议和费用 我的车用了大量的alcantara连座椅底座都包了 实在有点浪费 也让改装费用高达近5w 顶棚我觉得是必改的 原来的灰色织物顶棚真的很丑 顶棚改装费用大概6000左右 方向盘也值得改 费用大概1000-2000 预算有限的小伙伴就改这两项也能让整车质感提升一个档次
用车费用篇
2019年 行驶16000公里 用电2900度 花费电费900元 无其他费用
用车成本 0.05元/公里
续航篇
充电我一般设置80% 大概能走380公里 算起来满电大概可以跑470
因为家里有家充桩 所以我基本没有在外面充过电 购车以来平均每天行驶50公里算跑得比较勤 两三天充一次电 长途我基本不开车 宁可选择乘坐公共交通 个人喜好
综上来说 我个人觉得有家充桩的话 标准续航版也是绰绰有余的 当然没有家充条件也不必担心 现在公共充电桩太多了 充电也很方便