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飞度改了一年，恢复原厂了

1 106 发布于 2018-11-16 22:54:22 只看楼主修改帖子

放几张之前的外观改装，稍微有点激进，被蜀黍查了两次，每次走市区都有点心虚，所以下决心还原了。

这次的风格既然是原厂，但又想继续改，就选择了日规RS的配件。

开始拆车，脸掉了

日规前杠比原厂短，所以防撞梁要更换，底下那块铁皮还要切割

这是刚买回来的日版前杠

雾灯索性上了氙气黄金眼，双光透镜，彻底解决飞度灯光不行的状况

这是安定器，还算是品牌，雾灯的可选范围很窄，有就不错了，别指望用进口大牌

拆下来的土豪灯和即将换上的日版RS大灯，

既然要动日版扶手箱也改了吧，提升舒适型，不会想某宝的插入式不稳，真皮的，性价比很高。

短杠上车，屁股性感了很多，排气也露出来了

前杠上车，变成一只熊猫

整体缩短了10公分了吧，猜的

拆扶手箱露出了之前改的快排总成

基本完成，有点麻烦，要重新调手刹

效果还行吧

这是日版RS拆车的后视镜，带转向灯和电折，漆水崭新

安装它需要开关，结果买的开关不对，大师傅一根一根把线找到，硬是给装好了，连发配件的都说技师牛逼

买了前后唇，结果没用，因为不装才好看

这是日版后视镜的裸体

这个后唇也没用，不好看

GP尾灯怎么能少，我找了足足一周，大面积缺货啊，价格还涨了

折腾了一周吧，终于完工了，以后开车不怕蜀黍来问候了

这次的调整很麻烦，光弄这些配件就够呛，改装过程中的各种问题解决就不提了，还好改装店专业负责。
按照惯例，应该附上改装清单：
性能：
XRV 排气头段
KN高流量湿式进气风格
日本H/K/S 日产高性能不锈钢排气中尾段
CUSCO 1.3kg/cm 高压水箱盖
SPEEDFORCE D.R点火增强线圈
HKS高性能铱金火花塞
GT500程序
BC气门弹簧
CUSCO 1.5w 差速器
节气门垫片

悬挂：
BuddyClub SPORT 街道绞牙避震
DP定制后轮倾角垫片
HARDRACE 哈瑞斯可调李子串

制动：
正品AP9444四活塞卡钳
定制桥位活头、AP碟、AP皮
英国HEL刹车油管

加强：
CUSCO刹车顶
CUSCO C柱B柱拉杆
CUSCO前后顶
CUSCO井字架
CUSCO前防倾杆
CUSCO后防倾杆
CUSCO行李厢拉杆
CUSCO前顶吧
spoon底盘杯士

外观：
JDM尾翼
RS后视镜总成
RS前后杠
RS大灯
GP尾灯
氙气雾灯+日行灯

行走：
正品RAYS TE37 SONIC 15寸锻造轮毂
TOYO R1R半热熔轮胎
轮毂防盗锻造螺丝

车内：
驾驶座RECARO赛车座椅支架
驾驶座RECARO SR-7 座椅
MOMO 348mm白色内凹赛车方向盘
正品无限驾驶踏板
转向杆延长器
BuddyClub 快速排挡总成
可调油门垫高跟趾利器
Buddyclub P1 赛用安全带四点
台湾shadow三联表水温油温油压
BuddyClub尼龙材质配重排挡头
wb方向盘底座
日规RS仪表
LUFI多功能OBD仪表
RS扶手箱
音响功放改装