发动机一般使用到一定里程配件之间磨损有个间隙值的。不是一定要老车要加粘度高的机油。机油对发动机的五大功能:清洗、润滑、防锈、减少摩擦力、缓冲。有的还伴有冷却功能,机油参照美国汽车协会等级划分、一般字母越大机油等级越高、例如:SJ SG SM SN 等、机油又根据粘度不同划分为5W、10W、20W这样的瓦数。我说一句话不知道能不能理解:机油的粘度越大受发动机的温度影响越小、相反机油的粘度越小受发动机的温度影响越大,解释就是:如果你经常高速、长途行驶一天200公里行程建议使用10W以上粘度的机油、例如:10W-40这样的、因为机油粘度高、受发动机的高温影响小,在长时间行驶中依然能形成有效的保护油膜。如果冬季了、受外界温度或者行驶里程影响、需要换粘度小的机油,要保证机油低温的流到性和行驶的油膜保护、需要更换瓦数低的,例如5W-30这样的。