前言:
手机不能修改,重新发帖。
3系和A4是永恒的对比话题呀。。。同时鄙视下325i脑残的启动设计,插入钥匙还要按按钮。。。
导论:
首先为客观对比,先说明车况:325i,11000km,豪华型(原厂车,无事故,车况良好,4s店保养),A4L 9000km 舒适型改装版(详见我的帖子,涉及操控的改装有B16,刹车,ECU等)
主观驾驶感受:325i 油门偏重,深踩反应较慢,DS档也一样。刹车前段不明显,后段制动过于突然。(本来想详细对比的,但是怕引来非议,毕竟A4L买菜车肯定比不上速度与激情并存的BMW,话说我也开过523LI和X5,可能属于没体验到能体现BMW操控精髓的3系那类,所以不敢多话...)
结论及建议:325悬挂比较硬朗,A4L原车悬挂过软,底盘升高和加长后操控比较差,其实舒适度也不好。
如果说要改善的话,还是首选避震升级,但是升级后面临的又是操控与舒适的难以平衡。但是说实话,因为底盘改装是很需要技术的活,也是最难的部分,在这个环境下,怎么改也难以达到那些原厂的水平。同时操控舒适啥的跟轮胎关系也很大。
下面简单对比下(取两个指标,简单以分数形式体现,满分10分制,以我经常开过的为例,纯主观感受,勿喷)
对比车辆:
再说明下,对比到5系这个级别就好了,同时为什么选bmw5系,因为常见的a6l和benz E的没有啥操控可言。再上去一个级别,开车的舒适性就没了,只剩下坐车的享受了。
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