机油送检第九篇--6400公里新日石sustina0W-20
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大家好，我是爱测油不爱换油的way0610
，接上次预告，这次测试一个用过的油，跑了6400公里的日版新日石sustina0w-20，铁桶包装。测试旧油的目的是看看机油经过目标里程后各项指标是否还在合格范围内，从而给换油里程做一个参考。
旧油的指标受发动机影响很大，同一款机油不同发动机同样里程，结果也会不一样，所以这个测试不能完全反应机油的好坏。
车辆是汉兰达2.0T，东北地区，其中1500公里高速，剩余市区，加的95乙醇汽油，未使用燃油添加剂。
大家好，我是爱测油不爱换油的way0610
，接上次预告，这次测试一个用过的油，跑了6400公里的日版新日石sustina0w-20，铁桶包装。测试旧油的目的是看看机油经过目标里程后各项指标是否还在合格范围内，从而给换油里程做一个参考。旧油的指标受发动机影响很大，同一款机油不同发动机同样里程，结果也会不一样，所以这个测试不能完全反应机油的好坏。
车辆是汉兰达2.0T，东北地区，其中1500公里高速，剩余市区，加的95乙醇汽油，未使用燃油添加剂。
就是这货(图片来自网络)
油样设备合影
老规矩，上设备图。
100度运动粘度测定仪
40度运动粘度测定仪。
倾点测定仪。
冰点测定仪。
忘了测什么的了
加热设备。
闪点测定仪。
纯pao
纯pao
纯pao6
官方的指标。
送检结果。
新旧油对比一下。
第一项，100度粘度，新7.94。旧6.29。降低了1.65。
第二项，40度粘度，新32.69，旧25.57。降低了7。
第三项，粘度指数，新229，旧213。降低了16。
第四项，闪点，新226，旧145。降低了81。降幅很大，原因是汽油窜入曲轴箱跟机油混合的结果。
第五项，倾点，新-45，旧-49。
第六项，浊点，旧油杂质太多，无法测试，浑浊不浑浊根本看不出来
第七项，ccs，也是杂质过多无法测试。
第一项，100度粘度，新7.94。旧6.29。降低了1.65。
第二项，40度粘度，新32.69，旧25.57。降低了7。
第三项，粘度指数，新229，旧213。降低了16。
第四项，闪点，新226，旧145。降低了81。降幅很大，原因是汽油窜入曲轴箱跟机油混合的结果。
第五项，倾点，新-45，旧-49。
第六项，浊点，旧油杂质太多，无法测试，浑浊不浑浊根本看不出来
第七项，ccs，也是杂质过多无法测试。
这是5700公里的黑嘉检测结果，有兴趣的可以对比一下
下次预告，日版zepro0w-20
敬请期待。
最后编辑于2018-01-20 00:15:37
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2018-01-19 22:59:36 IP虽然汉兰达2.0T不烧机油，但是这个粘度对涡轮机还是不太保险，6500公里闪点降得这么低。原厂油几乎是020中粘度最高的不是没道理。
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2018-01-19 23:01:39 IP100度动粘这么低？新油的100度动粘是多少？降得这么厉害？
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2018-01-19 23:02:09 IP这个才是重头戏，我等了好久了
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2018-01-19 23:05:47 IP新油标的是8，这个6.25，也忒低了吧。6400就这样了？那30的油跑6400是不是就成8~9了哈哈
不过哈，楼主以前测那么多都是新油，唯独新日石测旧油，确实是没有横向对比的意义，纵向对比下还可以。
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2018-01-19 23:05:54 IP
这种帖子都是好贴：油好不好，全新机油测试问题不大，使用一段时间就显现原形了。
先标记一下，慢慢看
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2018-01-19 23:07:23 IP感觉这油5000km就能换了
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2018-01-19 23:07:51 IP日饭整天喊发动机装20粘度机油多么牛冲天。这下被打面了
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2018-01-19 23:14:16 IP
0-20的机油，由于少量汽油的混入，粘度会下降较多，，，多半的倾点表现会更优秀，，，
我总结：0-20的车友，还是要尽可能买便宜的全合成，尽可能在5000过一点就把机油换了，要早点换，买性价比高的机油，而不必追求质量过高的机油，折算下来还是很划算，且对发动机好。这是我的一点感想。供大家参考。
简言之：买便宜油，早点换
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2018-01-19 23:17:40 IP支持！我用了很多次新日石0w20，就像你测试的这样，6000公里后衰减很厉害。
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2018-01-19 23:21:35 IP前排
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2018-01-19 23:24:07 IP看来还是5000换算了
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