对比现款远景X6自动挡，指导价格一样，都是8.99万，但是动力提升，1.4T升级到1.5T，配置上还增加了前排侧气囊，防侧翻系统，启停，LED大灯，银河OS系统，APP控制，前排座椅加热，12.3英寸仪表。
熟悉吉利的都知道这就是全球鹰GX7到远景X6再到豪越PRO的演变，远景系列中的X1，X3，S1，三箱远景，都已经停产退出，这次X6改名，也就标志着远景系列彻底终结。
所以吉利的油车主打4个系列：豪系（帝豪，豪越），缤系（缤瑞，缤越），博系（博越酷，博越L），星系（星瑞，星越L）。
3.0时代的开山之作博瑞也是停产了，新能源时代这款车估计是不会复活，因为星瑞完全是取代他了。豪系只有帝豪4代轿车维系销量，帝豪S（当年的GS）也边缘化了，所以豪系的SUV系列，就由远景X6换名升级来顶上。
油车依然是吉利的基石，年销还在百万数量以上。
新能源的几何系列和银河系列（以及领克，极氪，睿蓝），23年刚刚够到50万辆级别（49万吧）。
24年190万的销量目标，新能源目标是80万，那么油车四大系列还是要保持百万出头的底线才行。