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小搞之升级远近光一体式氙气灯
1 109 发布于 2016-10-11 13:13:12 只看楼主 热门标准
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以前的小搞系列有兴趣的翻看一下,应该会有收获:

蜗牛喇叭、示宽灯、高位刹车灯                         http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-98-45300070-1.html

远程开通定速巡航                                              http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-98-45532184-1.html

阅读灯升级、记录仪阅读灯取电、导航升级        http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-98-45933559-1.html

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节气门清洗教程                                             http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-98-48920363-1.html

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前言

关于改灯的想法早就有了,原来有着各种各样的原因没有改,像年审不好过、价格等等。十一长假刚刚过完,天黑的越来越早了,晚上用到灯光的时候越来越多了,关键是孩子放在老家,每周末晚上回去看的时候天就黑了,跑过省道国道的人都知道原车蜡烛灯的痛苦,由于省道国道中间不像高速公路没有隔离带,对面灯光一照,尤其是有些没素质的人(远光狗),会车不变灯,让我们本就昏暗的视线,变的更加的抓襟见肘。夜晚视线不好,公路两边经常窜出一些电动车与行人,看不清楚不能及时应对很不安全。正好近期有个朋友刚刚升级了灯光,看着效果不错,于是自己打算升级一下灯光。记住我们的原则:小搞怡情,大搞伤身,强搞灰飞烟灭

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先看一下原车灯,右侧45,还是挺犀利的

近距离细节,换了一年的冰蓝LED示宽灯依然给力。

 

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背景

百度了一下灯光升级可以分为几种方案:

1、增大原车灯泡功率。轿车前照明灯一般是55W,这个功率基本可以满足一般情况下照明,但是有些车主却觉得还不够亮,就私自将灯泡功率改成60W100W甚至更高的。这种改装方法是最简单最直接的,但是其中的隐患却增大了。因为灯泡功率的增大,直接导致线路中电流和热量的增加,加剧灯具老化程度,并且给发动机、电瓶等带来更大的负担,严重的情况下可能导致汽车自燃。因此增加车灯功率并不是推荐的一种改装方法。

2、换装进口灯泡。常有一些说法,进口灯泡可以在相同的功率下有更好的亮度,甚至提升可以达到50%以上,听着在不改变电路原始装配的前提下,灯泡功率不变还能增加亮度的确是很诱人的,当然这不仅要给用来增加一定的开销,另外,更有后顾之忧的,就是年检的时候,可能会给自己带来不必要的麻烦,小编这里还是建议车友三思而慎行。

3、改装氙气灯。改装氙气灯也分为三种方案,一是直接将原车的卤素灯泡换成氙气灯,这样改装不可取,没有透镜的汇聚出来的光很散,不会比原车的灯亮多少,而且照人不照路,增加了安全隐患;二是直接更换前大灯总成,优点是这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯,即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种最理想的改装方法,缺点价格昂贵,而且透镜不可选质量不敢保证。;三是改装原车大灯,更换氙气大灯,加远近一体透镜与安定器,这是目前最经济,也是效果最好的方案。

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正文

我所采用的就是改原车的大灯总成。十一放假最后一天联系了改装店的老板,正好王哥空闲驱车前往。

时间900出发,十一刚跑长途出来的油耗,给力吧!


半个多小时的车程到店。第一次见面感觉老板王哥很随和,刚开始比较纠结海拉三的年份13年与15年犹豫不决,最后听从了王哥的建议,拆车件肯定越近越好,于是选择了15年的。经过一番交谈改灯的方案是:宝马5系拆车海拉3+澳兹姆快启安定+汉雷5500K氙气灯。选择这套方案的原因是兼顾了经济与耐用,因为透镜很关键而且后期不好更换,选了15年的海拉三拆车,其他两样选择了国产中表现不错的澳兹姆与汉雷。

猪脚登场海拉三透镜与汉雷灯泡

透镜近照,15年2月的挺新的


澳兹姆安定


近照

澳兹姆包装盒与型号


汉雷D2H

方案敲定说干就干,先拆前保险杠,过程简单不再赘述,难点就是方向盘打到底拆挡泥瓦那边的长螺丝空间太小不太好拆。


好多泥土


顺利拆下一只

另一只也搞定了,玻璃水壶还真不小,里边还不少玻璃水,得赶在结冰前把它用完。

接下来就是把灯罩贴上一层防护膜,进烤箱烘烤了,因为咱们车用的胶是冷胶必须加热才能拆除,150℃加热10分钟,拿出来之后用一字螺丝刀撬开,过程很是费力,灯凉了还得重新烤。

伙计已经拆完一只了


但是上边还有好多的残留胶,必须去除干净,要不影响大灯的密封效果。




等待的时间是漫长的,拿起原车近光灯看一看。欧司朗的55W卤素灯

去年换的LED示宽灯

来个合影


新旧交接合影

灯罩

灯拆开之后去完残留胶,该开始给透镜打孔了

切之前

先打孔



这是切下来的反光碗

还得精细打磨




切完的反光碗(有点心疼)


老板王哥忙完另一辆车,也开始去胶了

放上透镜试试


打磨的差不多了,把大灯固定到车上,开始固定透镜




打开远光灯是不是很炫


原始切线

这就是固定透镜的东西----钢土,专用的。两种混合捏,像极了小时候捏泥巴。
看王哥捏的多开心


差不多就开始固定了,对着水平仪调节近光切线高度,在透镜根部捏上钢土,用手调节好高度,一会就固化了。






已完全固化好了


拆下大灯准备密封

因为这样改灯没有了示宽灯不方便,于是加了对恶魔眼,选了一对蓝色的,圆环的塞到透镜里边就行。

还得给透镜加个罩,美观大方,透镜要用酒精擦拭干净。


加上胶条,扣上灯罩,用钳子挨着捏一下,再次进烘箱。

等着烤完就可以装车了。失去了眼睛的小爱,好无神,但是为了更好的涅槃,值了!

开始装车了

固定安定器与线路,不能疏忽

开始调试灯光高度与切线

近光

远光


恶魔眼



2:30终于完工了,肚子咕噜咕噜的了。感谢王哥,够敬业,不完工不吃饭,赞一个!

改灯后盼着夜晚的到来,验证一下成果,效果杠杠的!


近光切线,不错吧

再也不用担心走夜路了,但是咱是有素质的人,能用近光绝不用远光,想改的朋友可以别再犹豫了,效果杠杠的!!

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