现在天是热了，比冬天...发动机的工作温度是90-95度，现在30度的气温对发动机来讲应该不管热吧

但有的时候 怎么就不会出现1200转的情况呢

这种情况很少见，如果头天晚上回来得很晚，第二天又动车得早，会有。 如果出现这种情况，也坚持一点，着车一到两分钟后再动车。 开车的人，一般不会太在意这一两分钟的，在路上抢一个红灯，时间就回来了。注意，是抢不是闯，抢红灯是技术，闯红灯是找麻烦。

关注怠速状态

30秒即可。

热啥啊，我从来就是打着就走，没那么金贵，理论上十秒即可把润滑油打到所有的地方。只是不能开快，溜出小区要两分种，出了大门车也热好了，直接提速走人

主要是温度，温度达到了就没热车了。比如停车一会，就不需热车了。 差别的是冬天比夏天热车时间长些。当然，除非你的温度感应器坏了。[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/touxiao.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/touxiao.gif[/img]

要热车，不管气温的高低。

要热车，好比。。。。。。。。。不分冬夏

只要热一分钟就可以走车了，慢慢走一会车的温度就上来了。

先别上车，挂空档，自检完，着车，围着车走一圈，看看轮胎什么的，就可以上车走了。

热一分钟等转速到800就好了~~

楼主的情况和我的一摸一样。我发动车老是1200转的。唉 过1分钟就到800了

没错，车子只是代步工具，没那么金贵。现在马路上哪都堵，出门就堵车，当是热车了。

坚持十秒钟

等半分钟就好了。我的就是，不是什么毛病，不要诚惶诚恐的，现在的车没那么金贵！总的来说车子的质量整体都上去了。大家想想10年前，普桑算是挺好的车吧，但是，哪有什么助力、ABS、ebd、电动车窗，电喷等等，那时开的不也挺好的嘛！所以，关键在个人感觉。我对我的车很满意。

冬天发动机怠速下转速下降到800要等3－5分钟，夏天只有1－3分钟。 热热车就像运动前，我们人也要热热身一样。