车也开了一年了，也改过很多东西，改灯，加尾翼，贴黑顶，卡钳喷红，都有交作业，车还是很好开的，异响因人而异，我是能接受，唯一不能接受的就是减震，那个硬啊！也看过很多车友更换减震，目前能匹配帝豪的改的比较多的就是东机工和KYB减震，也有车友说改了没有什么效果，也是我一直不敢改的原因之一，直到自己实在忍受不了了，看了一位车友改过后按照他的配件，在莫宝也买了一套，减震850弹簧前弹簧188一对后弹簧也是188一对，手工180，我本来是没打算换掉前弹簧的，卖减震的人说原车弹簧可以匹配新的减震，我的车是16款帝豪，我也看到有车友说过16款原车弹簧不匹配新减震，因为16款帝豪原车弹簧直径小，新花冠减震上的托盘比较大，但是卖减震的老板说可以的，好吧，我就信了，更换时后减震还是匹配的，就只有那个顶上的一个小盖需要把孔扩大，那都是小事，很容易解决，当后减震全部换完，拆下前减震，我去原车弹簧不匹配新减震啊！没办法，就先这样吧，发了前弹簧再来改，等了两三天，弹簧到了，我屁颠屁颠的跑去换，一拆开看，***又是一对后弹簧，我赶紧联系卖家，卖家一看我拍的是前弹簧，发的是后弹簧，好吧，那家也承认了失误，重新给我发急件过来，还补给我手工费，这个老板必须赞啊！后弹簧也是老板自己付的运费给他退回去，说好急件还是隔天才到，到了当然马上安装上去啊！安装完，四轮定位是必须做的，大功告成，目前已经开了3天了，说说暂时感受啊！因为新弹簧需要磨合，才能达到最佳效果和状态，刚开始只换了后面的，因为前弹簧不对吗？等了几天，那时候开车走我们家前面的路，（家门前的以前是4车道的水泥路被半挂车压的全部是断层大坑，现在在修8车道的沥青路）没改之前后面坐两人，过坑不减速的话，基本后面是硬碰硬，声音直接就是哐哐哐的，那感受估计大家能想象的到，搓板路就是水泥路有那个切口一样的路面以前就是震感很直接的传递到脚底，方向盘都是抖的！都能给手臂减肥，一点都不夸张，改了后减震以后，家前的那条路，60迈过坑不用减速，很舒服的过去没有多余的弹跳，新减震和弹簧很好的支撑了车身，车身也没有过多的摇晃，不过毕竟悬架在哪还是比不到独立悬架的，不过比以前好的不是一点半点的，前减震换后，整车换完了，目前感受很好，那种铺石路面车晃的很舒服，减震声音很沉闷，不像以前哐哐哐声，目前还没有试高速，暂时刹车没有什么变化，但是转弯新的减震使我自信满满了，没有那么倾斜了，好了年底再换四条普林斯通的软胎看看，再出手帝豪16款4个减震和弹簧，东西绝对没有坏，还是好的，需要的私密我。。。