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中国最美三菱劲炫后拖钩改装

1 90 发布于 2017-01-22 17:44:43 只看楼主修改帖子

时间过的可真快，
鸡年悄悄已来到。
年末写贴来拜年，
祝福车友新年旺。
再过4天就又要过年了，在写贴之前，首先给大家拜个早年，祝大家在新的一年里，身体健康！家庭幸福！工作顺心！同时也要感谢版主一年来对我的鼓励和评价，给了我不少的精华贴，我一定不會辜负大家的期望，17年会再接再厉、继续努力，用一句话来表达此時的心情吧——“不忘初心、继续前进”。
套话就不多讲了，现在就来说说16年的改车心得吧！其实改车是又花时间又花钱，还不被人理解；其实就是满足自己的爱好和需求吧！這也是自己性格的体現吧！可以用28个字来总結、那就是：「人無我有、人有我优、人优我特、貌不驚人、才不出众、自力更生、艱苦奮鬥」。
又有好久没有来写贴了，因为写贴是一种激情和爱好！早几天上网看了看，发现很多车友给我留了言，大都是鼓励和表扬，看到大家的鼓励，因为車油漆没有做好，我本计划在年后才写这贴的，今天我给大家提前分享一下吧！一是感谢大家的支持和关注；二来是给全国的车友送上一份年底大餐，也算是给大家一份最好的拜年大礼吧！

人生在于折腾，汽车需要改装，就这样折腾了一年，反反复复改了好几次，最终就是这样了，再一次证明“没有想不到，只有做不到”。有需求、就有改装、就有创新，只有创新才能发展！发展才是硬道理啊！真是改装成就生活之美！

当时为了腾出后备箱的空间，想了很多办法才把备胎挂到车后面，并在后杠上开了个小方口、把备胎架的支点固定在大梁上面。

备胎搞好了，又因为出门做活动要拖餐车、UTV、摩托艇等，只能又改了个后拖钩，所以说改装是需求逼出来的啊！不断的满足自己的需求，那就要不断的改进、优化，这就是改装的乐趣，没有最好，只有更好啊！

看过前面的拖钩改装的贴的朋友，一个都知道，拖钩是装在后防撞梁上的，也要在后杠上开个方口；但经过几个月的试验，还是发现了不少问题，因为后防撞梁是左右二边各用3个10个大的螺丝固定的，而且与车身联结处的铁皮不厚，所以强度不够，用久了铁皮会疲帶、存在安全隱患，基于这样的原因，又是把车身联结处的铁皮加厚，感觉是好了不少，但是又经过3个月的试验，也受到了广大车友的来电，咨询，大家提出了好多宝贵的意见，所以又重新设计、继续改进，我在想，怎么样不去破坏车身又能够改上去就好了，既美观、又结实、还容易复制、給全國的車友做个樣品、做个榜样！

侧开式后挂备胎架、原理和牛头車一樣的、很方便、很实用、給車尾部多一道保護、同時腾出尾箱空間。

上面说了强度的事情，其实从美观的角度来看，拖钩这样装有点长，而且还重、如果不装备胎，就不太好看，和车不是很协调。毛***说过：沒有实践、就沒有发言权！

拖钩侧图、二寸球头、整体看不是很協調。锁上哪2条橡胶作用：是用缓冲的，备胎架不会磨着响。

把机盖鎖裝在后防撞钢梁上，用来锁备胎架，一扣就可以关上。這里要重点说一下三菱劲炫的后防撞钢梁、是我见过最结实的后防撞钢梁，说明厂家很厚道、用的锰钢材料、为了裝這个锁、用10.5mm的手电钻打孔、都钻不進去、打二个对穿的孔、用了二根新钻头、所以在這里要給三菱厂家点个贊！不忽悠客戶的厂家就是好厂家。

为了不更多地点去破坏车身，又方便开启尾门，控制成本、想了很久，才决定用发动机机盖锁，装在后杠中央的防雾灯位置，这样方便开启，也漂亮，锁藏在后杠里面，个人决定这点还是很不错的设计。

装上了拖钩，定做了户外移动餐车，车友会的兄弟们经常在长沙市的周边组织了不少活动。其实当设计餐车的目的，也是满足自己的需求，看了网络上也有买拖车，但发现都这是做个了箱子，没有功能区分，不实用，实用只能自己动手设计，制作，当时制作餐车的想法其实很简单，就是希望在外面能够方便做饭，能够象在家里厨房一样的方便，能够舒舒服服坐下来，一家人或者一帮朋友坐下来吃饭、聊天，这也是提高户外生活品质的表现，这也是要求完美的人的想法。

劲炫车拖着小餐车，每次在路上都是一道风景！這就是新時代户外生活。房車不是每个人都买的起、用的上、還不一定有地方停。只有這樣的戶外多功能移动歺車、一万多块錢谁都買的起、平常不用橫着停在車庫就行、想用随時拖出来就是，304的不锈鋼材料制作、美观、坚固、耐用。

歺車橫着停車库、一点也不占地方、很方便、是普通車友戶外生活的必备裝備。

装了拖钩以后，好处就不断地体现出来了啊，拖UTV\ATV，还可以拖摩托艇，有时还可以当个小货车用，拉点小东西啊，所以小小拖钩的功能，真不能够小看啊，难怪国外車上面都做后拖钩，我想以后也是国内汽车发展的方向啊，希望所有主机厂重视这问题，不断完善产品功能，不断满足客户需求，不断提高客户生活品质。

小炫拖上餐车后，开着跑都没有什么大问题，就是转弯注意点就可以了，但停车要占2个车位，倒车要多练习，方向盘要打反的，刚开始有点不习惯，现在好多了。

自从改了拖钩，做了餐车，那周末就没有怎么闲过，各大队，其他车友会做活动必须叫上我或者借上餐车啊，因为“兵马未动，粮草先行”，户外活动，自己一起动手，丰衣足食、自娱自乐，其乐无穷！如果出去玩，还跑到饭店去吃饭，那就缺少了户外的乐趣啊！有了餐车以后，车队跑到哪里，食堂就在哪里啊！从来就再不要担心吃饭、休息的问题了啊！

16年12月参加E族湖南大队在宁乡的年会。

拖钩试用了大半年，经过了考验，最后决定，一定要装在底盘上面才结实，实用。因为劲炫车车身线条以圆弧为主，所以后拖钩，准备用40MM的厚管弯成型，固定在底盘上面。想好了就动手干啊！先下料，再用弯管机弯管子，但这是个技术活喔，不是一般人能够玩的啊！

因为装在后杠下面，而后杠有点弧度，所以后拖钩的管子也要跟着弯点弧度出来，这样才和车型相协调，好看啊！所以弯完二边，又要换弯管机，所以干这东西，没有设备是不行的，这就是“科学是第生产力”的最好证明。

管子壁有2mm以上厚、才好弯、不会扁，但尺寸要算好、大概1米5，二边弧度要一致。

底盘下面左右二边有2个内嵌大梁，大梁上面都留有2个12MM大孔的位置，左边是装的拖车钩，右边是空着的，正好利用好这位置，下2块250CMX1125CM的长方形铁板，厚度不少于4MM，板上面打2个12.5MM的孔，用高强度螺丝固定在底盘上面，铁板下面插进去弯好的管子，用电焊焊好，2块板子之间用铁板封好，这样就形成了一个盒子了，更加结实。