作为日常代步身为老司机最在意的是驾驶感受，而不是外观设计，它的各项功能和配置就十分的吸引我，首先就是车机系统，反应特别的迅速，不论是刹车还是油门，只要轻轻的一踩就可以呈现出对应的反应，十分的快速，无需太长的反应时间，而且这种动力比较强的老司机开起来也觉得很欣慰，很有驾驭感，毕竟我们的技术经验都比较娴熟了，只有动力强才能够满足。不满意的就是价格，功能好，配置全，价格相对应来讲也就高了一点，其实这也是能理解的，但自己最初的预算做的比较低，买了车之后经济上还是有一些受影响了，不敢乱花钱了，眼瞅着积蓄没多少了。

平常就是在市区路段用车，哪儿哪儿都是限速的地方，它的动力还是蛮充沛的，平常需要超车能够满足，是属于可控性比较强的类型，需要用到的时候提速非常敏捷，不卡顿，不需要用到的时候它又可以快速的收起，这种灵敏的控制起来才足够的有安全感，状态切换自如，刹车系统也足够的灵敏，轻轻的一踩就可以及时制止，总之充沛的动力和灵敏的反应能力都是老司机想要的状态。

我当初看中的就是它的功能，上手试驾的时候就觉得意犹未尽的，时间比较短，有一部分东西没有完全掌控，现在自己在日常中利用的过程中也逐步的克服了，所有的功能都已经熟悉到位了，不论是硬件配置还是一些细心的小配置都是很有实力和必要性的，都有它自己的作用，缺一不可。

俗话说车就是人的第二个家，在外行驶的时候也是我们的避风港，因此我更在意的是它的功能、它的硬件配置，试驾的第一印象还不错，所具有的功能都比较先进，配置挺全乎的，所以价格定位就有一点高，超出了我的预算范围，给我造成了一点经济压力。

个人觉得内部的空间日常代步用是非常合适的，前排空间比较大，坐副驾驶的时候腿部还可以放一些东西，座椅也可以进行独立的调节，所以空间会更自在一些，可以根据个人的需求进行调整，后排也不错，乘坐的时候空间也是不会出现拘束感的，我身高也比较高，并没有丝毫的拘束性产生，知足了。

线条的缝合处理确实是用心了，用了这么长一段时间没有一个地方出现瑕疵，而且这些材质基本上都是有防水功能的，所以平常脏了拿湿巾一擦就可以，随手清洁，也比较方便。

油耗我倒是没有太担心过，也正是因为一直都比较人性化，所以在这方面没有让我觉得头疼，我就没有过多的关注，现在谈到这一点的话，目前的百公里平均油耗大概在7.7个左右，我这才用了一个半月的时间，如果时间稍长一点的话应该还能够往下降一降，用起来会越来越省钱的。外观给我的印象还是挺稳重的，元素都比较经典，组合在一起之后有一种复古的韵味，比例设计的也比较好，侧身的轮胎跟车体可以形成很好的呼应感，不庞大，而且它的廓形设计让我觉得更富有张力。