随着油价接连突破心理天花板，新能源汽车产业的日趋成熟，新能源汽车开始成为不少消费者的购车首选，从9月份汽车销量就可以看出，燃油车普遍销量同比下滑的大环境下，9月新能源汽车产销量分别为12.7万辆和12.1万辆，分别同比增长64.4%和54.8%。经过几年的政策以及油价的双重“引导”下，新能源汽车迎来了高速增长期。

新能源汽车不仅有着高额的补贴、免购置税、不限牌也不限行，车船税还有减免优惠等政策优惠，越来越多的消费者享受着新能源汽车所带来的便利。但新能源汽车毕竟没有脱离车的范畴，日常保养也是不可或缺的，步入深秋，天气凉意渐浓，那么新能源汽车保养需要注意些什么呢？

由于新能源汽车有混动与纯电动的区分，为了便于大家对号入座，我们将采用两部分进行解析。

混动车保养

由于混动版车型兼具燃油与电动两种动力系统，所以除了燃油系统需要保养之外，电驱系统也需要做相应的保养维护。

由于电驱系统的频繁介入，对于发动机、变速箱的润滑都提出了更高的要求，所以，燃油系统在三滤以及润滑油方面需要更好的选择，相对而言，混动车在常规保养方面成本略高于燃油车。电驱系统保养也不外乎检查电机、电控以及线路等方面，防止氧化、锈蚀、老化等状况的出现，相比燃油车要略细致一些。

纯电动车保养

相比燃油车，纯电动车由于采用电驱动力系统，与传统燃油车动力系统相关的项目，都不需要检查，但如刹车系统、冷却系统、减震系统等却不能少，相比燃油车和混动车，纯电动车的常规检查更加的简单省心，但常规检查也是必不可少的。

1、检查轮胎


由于夏季温度较高，胎压相对也比较低，但随着天气逐渐的转凉，胎压不足将会加大摩擦，造成异常磨损以及电量的损耗，因此，有必要对胎压按照车主手册进行重新设定。

2、检查底盘

由于纯电动汽车电池常常被放置在底盘上，而底盘的金属材料经过夏季高温、雨季的洗礼之后，有可能会出现生锈的现象，因此，除锈也是必不可少的，此外，底盘出现破损，螺丝松动、刮蹭等问题，都需要第一时间进行修复，防止出现不必要的麻烦。

而随着冬季的到来，北方部分地区所采用的融雪剂对于底盘也有不小的腐蚀作用，因此，秋季更应该提前做好相应的准备工作。

3、检查三电系统

由于经历过夏季的高温以及高湿等环境，对于纯电动汽车的电路系统也是一个极大的考验，个别部件有可能出现氧化、锈蚀、老化等情况，因此，进入秋季，相应的检查是必不可少的。此外，因为纯电动汽车由于电压较高，不建议车主擅自更换以及检查。

除了线路的检查，动力电池、电机、电器电控系统也是电动汽车保养的重点。

电池部分：这方面主要是检查电池组信息，防止因个别电池因接触不良造成充放电过热，继而引发自然的情况，此外，安全防护、螺栓紧固以及接插件状态也需要做细致的检查。

电机部分：一般纯电动汽车电机主要采用永磁同步电机，一般是不用拆开进行检查的，主要是进行常规的绝缘、电机和控制器的冷却检查，此外，纯电动汽车一般配有单级齿轮组变速箱，润滑油也要视情况进行更换。

电器电控系统：除了对机舱线束固定以及插接件状态进行检查外，灯光、信号、充电口、高压线高压绝缘监测系统、故障诊断系统也需要进行检查清洁。

4. 空调保养

随着秋季到来，使用了一夏天的空调系统也需要进行清理保养，保养项目主要是清洗冷凝器，如果行驶环境灰尘以及杂物较多，也可视情况更换空调滤清器。

5. 检查油液

虽然说纯电动汽车没有传统燃油车需要繁复的油液检查，但刹车油、冷却液，以及各种润滑油还是需要进行检查，并视情况进行补充或者更换，尤其是刹车油，存在进水之后衰退的可能，2年一换较为稳妥。

6、检查制动系统

除了检查刹车油之外，刹车盘片、制动真空泵、驻车制动器也需要做相应的检查测试，防止在行车期间出现制动问题。