麦子收了，热火朝天的买卖正在进行时

田间地头，一派丰收景象 

颗粒归仓

才买了一部新车，拉麦子后劲十足。
话说这个货车买与不买主要也就是看需求，往年三轮车，还有一辆四轮微卡能周转就尽量周转，非必要不置办新家伙。今年主要又拓展了新业务。大儿子去年毕业出去工作了半年感觉在外面混前途渺茫，就想着回来发展，开了网店卖家乡特产，也有用车需求。如今也是，每年千万计的大学毕业生，都朝城市涌，去年的都没“安排”完，今年的又毕业待岗了，竞争激烈，卷得恨不能上岗白干……身为父母，我们能帮的也就是支持孩子的想法，家永远是港湾，回来也能发展，只要肯干，行行出状元。

每天努力工作，也是一种生活状态。习惯成自然，也就不觉得累了，也不是为别的什么，只为让自己活得更好。相应的，如果你认为躺平可以让自己活得更好，那就躺平。活了四十几年，我是没什么文化，也没干出什么大事业，但除了原生家庭条件差那些不可抗因素导致，我确确实实是按自己心意过了这半辈子。相比养尊处优的那些生活，身体上可能受累一些，但我精神自由，不受鸡零狗碎的世间纷扰，但为一个目标，就是活得更好，自己好就是家庭好，家庭好自己好，还有什么大不了。

混迹农村，多几个座位除了自家几口子人可以拉一拉。乡邻乡亲的，进村收粮回来捎上两三个人也是基本的人情往来

主要金杯金卡S6双排车的先天条件优越，双排座舱也没抢了拉货的主场，后面三米的货箱，有些单排小货车还没这个体量

还是独立货箱，有独立龙门架，前面座舱的安全性也经那种连体货箱的车型更好一些

货箱不翘尾，货台也不高，上下货比较省力

大屏+倒车影像+行车记录仪过几天去装，大儿子都在网上淘的，便宜功能又多。空调还是原厂的好，制冷特别快，销售良心推荐，这个我没有迟疑选装上了。

电动助力转向，原地打方向也特别轻巧，且带回正功能，是我开过的最好开的小货车，没有之一。同时离合好放，换挡也特别顺滑，真是第一回觉得手动挡小货车好开，跟开小轿车什么区别，灵活，敏捷。

随随便便单手打方向

门窗也是电动的，至少前排不用手摇，考虑到了我们驾驶员的操作便利

遥控钥匙是有的

新车不臭，连蝴蝶都没有防备，上了车

我们腿短的，上车还真要借助这一把力

据说双层大梁这种全铆接方式是造飞机的工艺？不懂，关键承载力强就行

双轮肯定比单轮承载力强，傻子都知道

三级刚度锰钢板簧，前5后7+4块。这车额载标的是一吨半，销售说三四吨随便拉，大件都是按重载级别打造。咱也还没试过拉那么重，有机会是要挑战一下。不过拉二吨左右，车子动力上还是能维持给力，速度上100依然轻松

干活的时候也没精力想到拍两张，等两天吧，把这一轮仓清了，再聊。