05年底的老景程，一直开着好好的，直到三个月前的一天（当时出故障时也有发帖求助）......

发电机坏了，在行驶途中断电了，灯也不亮仪表盘休克，最后还是坚持慢步滑行两公里左右把车子开回到维修站。换过发电机后车子恢复正常使用，这时我有觉得低档位时卡顿感比以前要稍微明显了一涅涅，但整体来说没有什么问题，直到前几天......

我觉得车子状态不太正常开到维修站。师傅开出去试车，没走几远机头温度开始升高，直接就升到差不多最高，他看到后赶忙把车往回开，好死不死还踩了几脚油门。回来打开车盖一看水箱爆裂，冷却液挥发干了，于是修补水箱。完了我提车使用时，发现还是有烧冷却液的味道，问师傅说可能是之前残留。于是又跑了一天上百公里。正常行走时机头温度正常，车停下后温度飙升，靠边开盖一看。好家伙，装冷却液的白箱子盖子上冒大烟呢，半箱的冷却液又烧没了……

车子冷却后加上自来水，把车开回维修站（行驶时还是正常，一停就升温）。开盖一看刚加的自来水有蒸干了。师傅往装冷却液的箱子倒进去水，不拧盖子点火，水从箱子里翻涌出来。判定：冲缸了，水泵也可能坏了，整套下来要三四千......

由于试车时那几脚油门，我不太相信师傅了，于是网上查了下，说这种现象除了冲缸，也可能是漏气。我就想请教大哥们，我这车还能救不？想救又是怎么一个章程？虽说05年的车也该放弃了，但毕竟摸着过来的，还是想尽力一下。谢谢大哥们！