除非重度越野，否则没必要安装。因为安装后不仅增加重量，如果按不好还会增加噪音，平时代步，一般的长途穿越完全没必要安装

又要轻又要结实，咋可能。。。铝镁就是轻量化，重度还是锰钢。。。

除非重度越野，否则没必要安装。因为安装后不仅增加重量，如果按不好还会增加噪音，平时代步，一般的长途穿越完全没必要安装

1.不穿越，不怎么走烂路，更不越野，就铺装路面代步，原厂的就可以
2.经常自驾游，路况复杂的，安装2㎜以内的锰钢护板。
3.喜欢穿越，中度越野，安装2mm以上的锰钢护板或者8mm的铝镁合金。铝镁合金护板太薄的没啥用，优点好看，不生锈，缺点贵。锰钢护板优点，结实，薄，相对便宜。缺点刮擦后会生锈，重。

护板这个东西，铺装路面用不到。我是打算自己做护板和护杠，护板用铝板5mm左右，中部焊加强筋，螺丝固定位置双层加固，核算过成本1300左右。护杠用镀锌管折弯焊一下，这没算过，前后都做 几百块钱就够了。顶部行李架用不锈钢折弯（考虑到噪声问题，短期内不做）

只在城里开，原车的塑料护板就可以。越野的话护板很有必要。

还有一个容易忽视的自驾游，自驾游路途越长，护板就越有必要。因为长途开车，路上的不确定性因素太多。虽然原则是不离开公路，但是经常会遇到封路、断路、施工……于是不得已只能绕路，路况就没准了。

途达原厂没有护板吗？不是金属的吗？

装个5mm的铝护板

铠固8mm铝镁合金

都买途达了，肯定是要玩的啊，你要只在城里开，买它干啥 。

所以护板肯定是最先要装的。8mm镁铝就行。品牌很多。