车蜡是传统的汽车漆面保养物。车蜡以天然蜡或合成蜡为主要成分，它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而复起到增加光亮度的效果。
车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。在日常作业中，液体蜡应用相对较广泛。按其功能不制同分类 车蜡按其主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。
车蜡无论是固体、乳状还是液体，其涂抹到车身上的厚度都是一样的，厚薄之分只是使用者感觉上的问题，不是事实。所以区分蜡的优劣最好看其百对车子保护效果的好坏，以及时间的长短。
固体蜡的优点主要在于打完蜡时比较光亮，烤漆面也比较滑顺，但问题是固体蜡在打蜡过程中会产生较多的蜡屑，也无法深度入烤漆，打磨也很费劲，另外固体蜡怕水，保护时间也短。
乳蜡的优点是保护时间比较长，但功效仅及表层无法强化烤问漆，打磨和固体蜡一样比较费劲。
液体蜡的优点是风干时间短，打磨省力，而且能完全与烤漆结合强化，保持时效长、效果佳，液体蜡还可以答隔离空气中的微尘及酸雨等污染物的侵袭。

2. 说说液体车蜡，液体车蜡的渗透性稍强，能够更有效的弥合车漆表面的幼小划痕，施工简单，好抛光，好打蜡，打蜡完成后光滑度很高，缺点呢就是打蜡的持久力弱，耐擦洗不强。
3. 2

   固体车蜡很多都含有清洁成分，像小编现在用的就是固体车蜡，相较于液体车蜡来光滑度略弱一些，触感不明显，抛光稍费力，优点是持久力很长，耐擦洗程度也比较强，一般一瓶固体车蜡比液体车蜡用的更久。像我现在用的WICKED妖兽的黄色棕榈蜡这一款，可以用20次，我一般上班时开车用，两个月才打蜡一次，这样的话一瓶就足足可以用上至少三年。

两者效果差不多的，主要是看你的使用习惯。想要车身打蜡效果好，还是要看车蜡本身的品质。我建议最好选择牌子的车蜡，个人最近用的3M家的车蜡感觉还不错。

可以根据自己的喜好和爱车的需要看情况选择车蜡，固体蜡可以用于新车车适用，而软蜡与水蜡不可用于新车适用

车蜡有固体蜡和液体蜡之分。质量不尽相同，所发挥的用处也不尽相同。在选择车蜡的时候，一定要带着目的。个人认为固腊好用一些。

从使用习惯来说，一些年龄大驾驶年龄长的车主比较喜欢固体蜡，主要是车蜡在一开始的时候，是以固体为多，后来随着交通发展运输便利了，国内才有了液体蜡！

新车可以打新车蜡，如果长时间停在户外可以考虑龟牌的极限蜡，如果有车库或者停在地下车位，可以用龟牌的冰蜡，三个月打一次就行了，可以买液体蜡也可以买固体蜡，打蜡的方法随车蜡附带的说明书上都有，液体的，打着省力气，固体的蜡层强度和厚度比较好一些，

漆面的养护你可以使用龟牌的车蜡，或者可以使用3M的车蜡都行的，手打选择固体蜡，机打选择液态。

车蜡是传统的汽车漆面保养物。车蜡以天然蜡或合成蜡为主要成分，它通过渗透入漆面的复缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。 车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。在日常作业中，液体蜡应用相对较广泛。按其功能不同分类 车蜡按其主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。 车蜡无论是固制体、乳状还是液体，其涂抹到车身上的厚度都是一样的，厚薄之分只是使用者感觉上的问题，不是事实。所以区分蜡的优劣最好看其对车子保护效果的好坏，以及时间的长短。

液体蜡的优点：因为被稀释后渗透力强所以去污效果比固体蜡好。由于它是液态的可以配合打蜡机使用，所以更省力，耗时短。

液体蜡也同样存在缺点：因为是稀释后的固体蜡，所以保持的时间短。手喷的不容易掌握量，喷多了擦的时候会很费劲。

固体蜡的优点：固体蜡以沾，擦的方式打蜡，所以比较省蜡。价格便宜，性价比高，而且保持的时间长。泼水后效果以及光泽度都比液体蜡好。

缺点是：打蜡用的时间会比较长，因为需要干燥5—10分钟后才可擦干，比打液体蜡费时。

汽车蜡固体好还是液体好：分类

根据车蜡的物理状态，可分为：固蜡，软蜡和水蜡。固蜡质地较硬，打完蜡以后光洁度最高，长时间效果最好，但是在去污效果和水蜡相比较小哥稍稍差点。车大完蜡后用毛巾抛光时又费时间又费力，操作性比起软蜡和水蜡来要麻烦许多；然而软蜡和液体蜡的使用，不仅仅是方便，又省事省力省心，用抹布抹下就轻轻松松搞定。但打完蜡过后的关泽方面比起硬蜡效果差一些，且持续效果相对要差些，一般来说液体蜡相比固体蜡价格要高点。固体蜡可以用于新车车适用，而软蜡与水蜡不可用于新车适用。