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【再来一发】更换美孚EP530作业
1 162 发布于 2017-08-04 16:50:33 只看楼主 热门标准
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这锅油等了太久太久,从龙蟠到FK,再到FK+LXE,终于,在上一锅FX+LXE跑了9800km后,心爱的美孚EP530闪耀登场。

上一锅FK+LXE跑了9800多公里,感觉良好。

搭配马勒OC608,准备跑一万二再换。

工具全家福。

老三样,坡道,支架,止退器,三保险。

先放油,17mm套筒登场。

家伙事儿准备着。

夏天,油流的快,不一会就不怎么滴了。

然后拆机滤。

机滤不小心掉了,溅了挺多油。

新旧对比。

换空气滤空调滤。

这个弹片往外掰开。

旧空气滤芯一览无遗。

这么一比,旧的就很脏了。

把手套箱拆下来,换空调滤芯。

空调滤芯比较惨。

空气滤,空调滤换完后,油也滴的差不多了,准备装新机滤,先在新机滤上抹点油。

先用手拧紧,再用扳手拧紧。

新机滤装好。

准备拧紧放油螺栓。

拧紧后,加注新机油,洒了一些,手抖。

加加加。

加到油尺中线后,油耗清零。

搞定后,启动,感觉怠速闷闷的,拉了几把转速,声音比较脆,符合美孚特征。待跑几百公里后,再来分享感受。

8月14日更新:这锅跑了接近800km了,总体感受:
1.怠速并不吵,反而觉得挺安静、平稳;
2.原2挡、3挡急加速的抖动减轻甚至消失;
3.高速稳定,声音平稳沉闷。
这油给人感觉没太大激情但有信心。就这样。

最后编辑于2017-08-14 16:09:41
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