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【爱车作业大征集】8万公里，更换前刹车片，保养刹车系统
前言：最近发现低速打转向踩刹车会出现“滋滋”的响声，直线行驶就没有响声。弄的心里不爽，决定拆下检查一下，离上次更换刹车片间隔4万公里，检查一下，顺便做下刹车系统保养。大家都知道我是唉自己动手的主，这不发帖来分享这次更换解决异响的过程。
刹车片日常检查：
汽车的刹车片是车上非常重要的，毕竟它关系着我们的安全行车，那么汽车刹车片该怎样保养呢？
刹车片是由摩擦材料层、隔热层、粘胶层、背板等组成。刹车片通过刹车分泵推动背板将刹车片的摩擦材料压在刹车盘上进行制动，所以摩擦片的好坏显得尤为重要。
当车辆行驶了4万公里或2年以上，刹车片磨损的比较厉害，要定期查看查看，看刹车片的厚度减到最小的极限值那，到了极限值附近就要更换刹车片。在正常行驶条件下，每行驶5000公里对刹车片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查刹车片磨损的状态，回位是否正常。
有必要做刹车保养吗？
如果刹车系统长时间不保养就会出现刹车片磨损的粉末残留在分泵处导致异响出现。
刹车片的消音片、卡簧（减震片）不清洁润滑，造成异响出现。
长期不保养刹车系统的严重后果，分泵导向栓防尘套破损，导致进水分泵轴锈死、分泵不归位、制动力下降、刹车跑偏等异常情况出现。
为了避免此类情况出现，要定期对刹车系统做检查、清理、润滑保养。
废话少说了，请看下面图文
汽车的刹车片是车上非常重要的，毕竟它关系着我们的安全行车，那么汽车刹车片该怎样保养呢？
刹车片是由摩擦材料层、隔热层、粘胶层、背板等组成。刹车片通过刹车分泵推动背板将刹车片的摩擦材料压在刹车盘上进行制动，所以摩擦片的好坏显得尤为重要。
当车辆行驶了4万公里或2年以上，刹车片磨损的比较厉害，要定期查看查看，看刹车片的厚度减到最小的极限值那，到了极限值附近就要更换刹车片。在正常行驶条件下，每行驶5000公里对刹车片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查刹车片磨损的状态，回位是否正常。
有必要做刹车保养吗？
如果刹车系统长时间不保养就会出现刹车片磨损的粉末残留在分泵处导致异响出现。
刹车片的消音片、卡簧（减震片）不清洁润滑，造成异响出现。
长期不保养刹车系统的严重后果，分泵导向栓防尘套破损，导致进水分泵轴锈死、分泵不归位、制动力下降、刹车跑偏等异常情况出现。
为了避免此类情况出现，要定期对刹车系统做检查、清理、润滑保养。
废话少说了，请看下面图文
折腾模式开启
为了春节出行，每次春节前我都要检查保养一番。
为了春节出行，每次春节前我都要检查保养一番。
自己购买的工具
这里还有，我不抽烟，不喝酒，就爱买些工具
1：拆卸轮胎
随车工具用起来不太方便，买了拆轮胎十字扳手觉得还是不好用，这个扭力扳手（可到300nm)好用多配合21号套筒拆卸轮胎女孩子都能上手。
逆时针扭松五颗固定螺丝后，用千斤顶顶起车身，直至轮胎离地。
电动扭力扳手上场，最早也是为了拆轮毂螺丝买的，携带有点占地，现在都用来取螺丝和上回螺丝用。
取下的固定螺丝放好，弄掉了麻烦。
取下轮胎。（我的上了防咬合润滑脂，轻松取下，如果咬紧不好取，对着轮胎上方踹两脚就可以取下。）
安全第一，把取下的轮胎放置在副车架下方。
2：拆卸卡钳
拆卸卡钳才能检查刹车系统的状况，用14号扳手或者14大飞取下两个螺丝。
拆卸卡钳才能检查刹车系统的状况，用14号扳手或者14大飞取下两个螺丝。
继续拆刹车卡钳
卡钳上布满制动片磨损的粉末
用14号扳手拆下卡钳固定螺丝
上下各一颗，取下即可分离卡钳。
分离开的分泵不能直接悬挂，以免损坏弄破油管，制作简易挂钩如图悬挂。
3：拆旧制动片
来个施工现场图
布满粉末的卡钳蹄片
4：清理、清洗刹车系统
专用清洗保养套装，大家购买一套一般在65元左右
拆下蹄片后，发现卡簧磨损漏出金色底色。
这个卡簧（减震片）最容易被大家忽略，如果脏了不清理，就会造成异常，需要清洗干净狗上消音脂，我的刹车转弯异响夺宝都是这个导致。
仔细清洗
上下左右都要清洗干净
盘面也一并清洗一下
用毛巾再次擦拭干净
这里也藏污纳垢也一并清洗。
5：刹车分泵归位
要更换新刹车片就需要把分泵顶到最大行程，这样才能上新制动片。
要更换新刹车片就需要把分泵顶到最大行程，这样才能上新制动片。
打开发动机舱
打开制动液油壶，更利于定回分泵。
神器上场，这东西叫“刹车分泵快速调节器”，相比原来土方法快捷科学不少，利用棘轮扳手快速原理顶回取下。
顶到最大行程分泵活塞
6：更换制动片
建议发价购买原厂或者大厂制动片，博越蛮厚道原厂用的就是陶瓷刹车片。
新旧对比
提醒一下大家，上次一位别走说刹车异响，帮他拆开检查居然上反(°_°)…不知道他找哪位大神弄的。
涂抹制动片消音脂对应卡钳制动位置涂抹均匀即可。
里面也要涂抹噢！
不要忘记卡簧凹槽处也需要涂抹消音脂。
7：上防咬合润滑脂
防咬合润滑脂主要耐高温防止刹车盘和轮毂咬合在一起难于取下状况出现，让拆卸轮毂轮胎更方便。
防咬合润滑脂主要耐高温防止刹车盘和轮毂咬合在一起难于取下状况出现，让拆卸轮毂轮胎更方便。
涂抹在接触面，涂匀就行。
这样差不多了，大家将就看哈！
8：保养导向栓
导向栓也叫定向栓，主要用来固定分离结合卡钳，如果松旷缺少润滑也是造成异响来源，需要加注专用润滑脂保养。
导向栓也叫定向栓，主要用来固定分离结合卡钳，如果松旷缺少润滑也是造成异响来源，需要加注专用润滑脂保养。
专用润滑脂
定向栓所在位置，上下各一颗，旋转向外很容易取下。
注意：上方定向栓为光滑金属色 ，下方有消音胶套，不要上反了噢！
注意：上方定向栓为光滑金属色 ，下方有消音胶套，不要上反了噢！
带黑色胶套是下方定向栓噢！
用毛巾擦拭干净后，均匀涂抹润滑脂上回即可。
上回是也采用旋转上回方法。一般人我不告诉他。
一般人我不告诉他。上回卡钳就不在赘述，免得大家说我啰嗦。
轮胎轮毂对准螺丝孔，轻带螺丝固定。
再用电动扭力扳手上回固定螺丝后，就可以松开千斤顶。
继续弄另一侧，下面上几图。
松螺丝，打千金顶。
以前保养防咬合润滑脂还不错，蛮湿润的。
拆下固定螺丝
清洗卡簧
定向栓上润滑脂（千万不要用普通“黄油”代替噢！）
定回分泵活塞，上回新蹄片，涂抹相应润滑脂后，还原卡钳总成，上回还原轮胎。
刹车油壶特写。
记住上回油壶盖哦！
完工了？还没继续向下看
原地启动，因为刹车顶回油壶需要踩踏刹车踏板几下，才能恢复正常工作状态。
轻踩几下，恢复正常踩踏行程，才算完工。
个人建议：大家购买一个这种扭力扳手随车携带，一杯不时之需，很省力的神器还不贵，一般几十块就能买到。
最后上路试车，恢复新车状态，刹车制动效果良好，直线转弯踩刹车再也没有异响！
本次更换保养教程到此结束，不足之处，欢迎大家见谅指导！（完）
最后编辑于2020-03-24 09:12:48
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