各位***，大家好。目前貌似论坛里没有17款朗逸更换大灯灯泡的教程，兄弟我就班门弄斧了。入手17款朗逸自风有快半年了，虽然没有朗逸plus颜值高，但是还是一款很经典耐看的车型。安全性舒适型操控性都还算不错，底盘调教也比较稳，目前市区综合油耗差不多在8个油左右，高速和国道能到5个多油，对于一台1.6L的车来说，这个油耗水平算是比较省油了，唯一的缺点就是动力有点肉，起步如果不舍得踩油门，经常被一些手动挡小车秒杀，但是我是这么想的，本着省油和不开斗气车，你们谁愿意超车就超，有本事你飞过去呀?? 。我的车是18年11月生产的，除了减配了隔音棉，有骨雨刷，和一个鸣笛喇叭，其他的都是很不错的。
        好了，言归正传。朗逸原车的近光卤素灯泡市区还算说的过去，毕竟有路灯，大部分车主也比较文明，显不出灯暗来。但是偶尔跑国道，一开远光，简直弱爆了，跟其他大车一会远光灯，还有后方开车一开远光，根本就看不清，在比较暗的地方，开远光，照射距离，亮度与宽度太弱，要是有个穿黑衣服骑电车的，看不清楚，你得使劲看，总之远光太差。本想着换透镜氙气灯，一千大几，也不算太贵，一是新车大改比较心疼，二是家里领导是个过日子的人，说“又不是每天跑夜路，花那冤枉钱干嘛”，所以换透镜的事就搁置了。
        后来跟家里领导商量，花二三百换个好点的灯泡还是同意的，于是从马家电商经过对比，主要从飞利浦璀璨之光和夜劲光，欧司朗新夜行者激光卤素灯和夜行者3代里边选，最终综合考虑，选了欧司朗新夜行者激光卤素灯泡，203元一对，虽然有些小贵，但是看效果，稍微亮一点，要想有很大提升，就得改透镜氙气大灯。
        现在说一下具体的换灯泡过程。近光远光灯泡都是H7 12V 55W，所以考虑自己换灯泡的***看清了再换灯泡。

        远光灯和近光灯盖都是有三只脚的一个橡胶盖子，使劲拽三只脚就下来了。忘了拍照，回头照个图片发上来。
        先说远光灯，远光灯是发动机仓内侧，先把防尘罩拽下来，使劲拽就行了。
        拽下来之后，你可能先看到的是一个细长的拨片，那是示宽灯灯泡，如果需要换，你需要用力往外拽，力度要适中，一拽就下来了，装回去的时候***进原位就可以了，你可以从大灯外面看着点，插的时候需要旋转着一点，需要完全入位，进去到灯箱内侧才可以。

        现在说远光灯泡，15款的大灯灯泡没见过，13款的是有个铁丝卡扣，所以17款的跟他们是不一样的。它的卡子是一个宽宽的塑料薄片，往外直接拽是出不来的，需要逆时针旋转一下再用力一拽就出来了。

然后就是拔灯泡，记住拔灯泡换灯泡的时候一定要带手套，因为难免会碰到灯泡玻璃，一但沾到手上的油渍，容易降低灯泡寿命。

        灯泡和底座，灯泡直接从底座上用大劲缓劲，左右晃动着点，用力就下来了。
        H7灯泡有个突出的铁片，换灯泡的时候一定要记住它和灯泡底座的位置，要不插进去的时候进不去，卡不住。换好灯泡后，原位插回。插回去的时候卡片大概是2点40分指针的方向，从灯罩外侧看着点，稍微旋转一下，找对位置后自然就进去入位了，最后顺时针旋转，听到咔的一声就锁好了。
        所以，大家如果第一次换的话，记得做一步拍一张照片，否则你就忘了怎么装了。最后把防尘罩按回去，记得用力盖严实，否则会进水汽。
        下面说近光灯泡如何更换，同样用力拽下防尘罩。

        近光灯泡底座拔出的时候不用旋转，用力拽灯泡的底座，力度适中，一拽就下来了，这里需要提示大家，一定记得灯泡那个突出的铁片位置和底座的关系，千万别插反了。

        拔灯泡的时候力度适中，还要大点劲，一定要戴手套。灯泡和底座，灯泡直接从底座上用大劲缓劲，左右晃动着点，用力就拔下来了。

  
        换好灯泡后就是插回去，插进去之前，用手机给灯照里边拍张照片，灯罩箱里有个给灯泡突出铁片预留的位置，一定要卡对，否则卡不住，最后***入原位，你会听到咔的一声，就是装好了，一个技巧就是你从大灯外面看着点，装正了就进去了。最后盖好防尘罩，就完工了。
        这是从马家欧司朗旗舰店买的新激光卤素灯泡。因为市区路况较好，所以只换了远光灯泡。

下面大家看一下新旧灯泡对比

看一下换好灯泡后的效果，近光灯和远光灯对比。

上面的图片左边的是远光灯，右边是近光灯。

亮度有所提升，但是有限，所以要想实质提升就得换氙气大灯加透镜套装。
        写这篇帖子主要是因为多年以来论坛车友发的帖子给了我很大的帮助，本着自己动手丰衣足食，主要是能省好几十的手工费，呵呵，所以我也想尽微薄之力给17款朗逸车友换灯泡有一点帮助。
        最后，虽然可能个别地方写的不太好，希望车友们多多包含，但也是从换灯泡到一个字一个字手机打上去，花了好三个来小时，所以版主大人，能不能给射个精，鼓励一下哈！
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        2020.1.22更新
        心里一直想着改灯，不过经过长时间的观察大街上的车，改总成尤其是改了日行灯后，时间长了，就开始老化，更难看，还不如咱们车的原装，所以最后放弃了。
        今天又闲来无事，又鼓捣了一下灯泡。因为70%的时间是使用近光灯，还是用卤素灯泡安全实惠，所以把近光和远光灯泡互换了一下，让近光灯用上了新买的夜行者灯泡，对比了一下，欧司朗新激光夜行者灯泡确实比原车灯灯泡亮大概30%左右，市区开足够了，太亮纯粹就是为了装X。
        后来，在地库里找了一面墙，大概离车头有75米左右，近光灯是欧司朗新激光夜行者，远光灯是原车灯泡，近光切线大概在45-50米左右，远光灯打开机箱盖用十字改锥调了一下，不要太高，往天上照没用，太低了，就和近光重合了，我个人感觉，光线打在墙上，基本照亮整面墙就可以了，所以推测原车卤素灯泡远光切线大概在100米左右，如果都换成欧司朗新激光夜行者卤素灯泡，照射距离应该能达到130-150米，对于卤素灯泡来说够用了。
        啰嗦这么多，就是想和兄弟们分享一下用车经验，请勿拍砖！
        最后，祝大家新年快乐，早日开上辉昂！