不知不觉我的这台ID.4X已经提车20个月了，今天就和大家聊一聊这20个月开下来，我对这台ID.4X的用车感受:
一、外观感受 ID.4X的外观我是比较喜欢的，车身线条流畅，前后车灯造型设计的也比较稳重大气，开启和关闭车灯的动画做的也不错，尤其在夜晚，当发光LOGO亮起的时候:很有仪式感。其次这个车漆颜色比较耐脏，只要不是停在树下被小鸟光顾过，我一般二十多天才洗一次车。、驾驶感受 这款车开起来很像我以前开的油车，但又比油车要轻松很多，最明显的感受是提速快，尤其是中低速时，提速比我之前开的油车快很多。其次是转弯半径小，调头时很方便操作。再一个底盘很扎实，高速过弯时很稳健。方向盘指向也比较明确，没有虚位。整体驾驶感受还是很不错的。
三、空间表现 ID.4X的空间对于家用来说我觉得是完全够用的，后排腿部和头部空间都很充裕。另外，这款车因为没有备用轮胎，所以后备箱的空间利用率很高。美中不足的是这款车的后排座椅放倒时与后备箱有一个高低差，要是能把这个高低差解决了就完美了，
四、续航表现 做为一款纯电车，续航表现是比较重要的，这款车的整体续航表现还是不错的，除了冬季最冷的两三个月续航减少比较明显，其它季节续航都还不错，基本冬季(12月、1月、2月)的续航在350-400公里，春、夏、秋季续航在 500-550公里。
这款车在温度控制方面做的还是挺人性化的，大部分时候上车后只要开启全自动空调就可以了，不管是风量还是内外空气循环，系统都会根据车内的实际情况自动调节。另外，我比较喜欢这款车的座椅和方向盘加热功能，这个功能在寒冷的冬季非常实用。在智能空调里还有一个净化空气功能，无论是显示界面还是实际效果都做的很不错。