热门
用车的那些事儿,感触颇多——沃尔沃XC90
1 122 发布于 广东 2024-03-17 15:15:41 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-SUV更多精彩内容戳这里


时间一晃,两年有余。抽空自己把车子洗干净之后,望着一尘不染的XC90心思出神,或许是该做个用车总结了?想法既生,即刻实现,拿着相机开着车出门闲逛,给这片文章增添些素材~

既然是分享,那我就做个尽可能详尽的报告,从前到后把我和XC90的缘分完整梳理一遍。

【买车之前】
我的目标相当明确,空间大一些,动力好一些,但说实话操着这份预算来来去去的车型都差不多,买BBA的车型那几个也都是2.0T的版本,3.0T的想买到心仪的配置那就超预算了,所以我看的也基本都是2.0T顶配。奔驰GLE那会儿价格超级稳定,再加上前两年的芯片荒,让奔驰的傲气更高不少……宝马X5的驾驶感我很喜欢,但空间捉襟见肘,也来不及等到国产长轴版本上市了;最后是奥迪Q7,没什么太突出的感觉,从个人的角度来讲我反而更喜欢途锐的R Line版本,一来是颜值,二来是开起来的感觉是相当扎实,虽然大众标不如BBA看着亮眼,但车子嘛自己在用只有自己知道它的好!后来放弃途锐选了XC90,因为空间上XC90确实更大一些,尤其是7座布局对我家五口人来说就相当实用,再者那会儿XC90有顶配现车,刚好是我想要的白色,也算是一种缘分落定了。

【用车这两年:外观】
这两年多的时间里,我对XC90的外观只能说是越看越喜欢,归根来讲这些传统车企的设计功底本就如此,即使距离这一代XC90的发布也快有10年的时间了,但那群哥德堡的设计师们还是给XC90赋予了很多前瞻式的设计理念,竖向多条幅立体的格栅,贯穿灯组内部的日间行车灯,再到分隔两侧的纵向尾灯,这一套“雷神之锤+维京战斧”的组号打造出XC90作为车系期间该有的高级感。再加上水晶白上车,这中大型SUV的气场不需言语即可被充分表达,所以我这两年是越看越爱。






所以很多时候我都愿意自己动手洗车,买了全套的洗车药剂就为了把XC90给伺候的白白净净的,白色的车漆在长久使用中必须要注意氧化的问题,这基本上都是物理特性,我们作为爱车之人唯一能做的就是勤加保养,每一次洗完车之后就有一种焕发新生的感觉~






开着XC90行驶魔都街头,打开地标东方明珠,在车来车往中也能一眼感受它的气势逼人,很容易能被感知到的外观印象。不过大家要是想像我一样在这里打卡的话,记得拍照啥的速战速决,要不然容易被贴条…








【用车这两年:内饰】
XC90整体的布局看起来比较传统,在内饰设计的新鲜感上我个人认为是有它自己的沉思的,比起奔驰的绚丽或者奥迪的科技,这三者是风格调性取向上的不同,在我看来各有各的好。




因为是改款前的T系列版本,系统UI跟现在的版本有了些许不同,比如仪表盘和中控屏幕的界面都不太一样,很多车友有反馈过车机卡顿的问题,其实我自己这两年的使用来说,只要不是连续点击操作的话基本不会遇到什么卡顿,每次上车除了空调调节外也基本不用我再去动其他功能。值得好评的是,即使大多数按键被集成在了中控屏幕里,但像双闪,多媒体控制这些仍然保留在屏幕的下方区域,而自动启停和Auto Hold也有实体按键的存在,毕竟集成是技术,实体按键的是本质的为人服务,这二者相辅相成。




因为我这台是T6版本的顶配,所以在安全辅助驾驶这些配置上就非常的齐全,也包括了各种防碰撞辅助系统和辅助驾驶系统,我觉得特别有用的就俩:主动刹车算一个,XC90这体格子很多时候难免会存在自己无法观察的视野盲区,主动刹车很多时候确实是能起到重要作用的;其二是辅助驾驶,包括自适应巡航和车道保持,开高速的省力利器!反正讲稳定性来说我觉得XC90一点毛病没有,而且沃尔沃的辅助驾驶配合CitySafety安全系统这一套下来的质量也是出了名的高!




其实车机的主界面基本就分为三部分(对于我来说),即:空调、车身设置、CarPlay这三部分。所以整体的上手难度并不高,很简洁干练。




宝华韦健是这台XC90的灵魂,在我看过的奔驰小柏林、宝马哈曼卡顿里面,XC90这个宝华韦健真的越级打架,音质的纯净度和分离度是一种无与伦比的体验,这种感觉我很难形容,说内心想法就是用蓝牙连接放音乐都是对这套音响的浪费……






空间是我当时买车的需求点之一,XC90很符合空间的需求,一来是乘坐空间确实富裕,二来是把后排座椅放倒之后形成的贯通空间是真的夸张,偶尔给厂里拉拉货也完全不是问题,而且在空气悬挂的加持下后轴是可以进行单独的高低调节的,取放东西也就更方便些。

【用车这两年:动力&油耗】
我平时开的最多的路况是郊外快速路和高速,所以我这台XC90的综合油耗并不算高,基本维持在9-10个油徘徊,对于这个体量的车来说我是比较满意的了,而且平时加油的品质都比较好,偶尔用一下燃油宝啥的也能让管路更顺滑一些,对油耗也有一定的帮助。







2.0T带来310匹的马力确实不错,起步时候也能游刃有余,在高速110km/h再提速其实没有说2.0T的发动机会疲软的问题,毕竟马力参数表定在那,只是对应的转速和发动机舱传来的声音稍微大些,该干的活是一件不落的完成了,该超车超车该加速加速。




最后在推荐大家一个有用的玩意儿——水弹雨刮,驱水的效果特别棒,大家可以去看看哈哈!



【结尾来说】
这两年的使用时间里我对XC90的爱是越发喜欢,即使是再换车也不知道可以选择什么车型了,对我而言XC90更像是一位知心的朋友,我给他应有的呵护,他给我全方位满足的需求,这就足够了。






  • 用车日常
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表 前往
/7页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯