今天天气很好，去别克4s店看了一下别克全店的小车蔚蓝六，目前这款车优惠挺大的，也是在网上看的裸车价格只要8万多，续航430km，觉得值得一看，到店后简单看了一下，和之前卖的没有什么大的区别。外观方面低配的没有天窗的，高配的多一个天幕多一个倒层以上，让我选的话应该会选择高配吧，毕竟也就只多了3000块钱，其他配置的话基本上需要用到的配置都覆盖了，比如一件启动真皮座椅，电动座椅，还有后排的出风口以及车内的导航等等，相对而言配置还可以吧，毕竟价格也不高性价比来讲的话还是比较合适的，主副驾的门板还是比较厚重的，这款车应该是别克油改电的，不是他们全电平台的安排试驾了一下，驾驶感没有大的，特别减震性还行，悬挂是独立的，行驶起来没有那么颠，提速也可以，基本上只要生产油门速度是能跟得上来的，430km的续航差不多三百多，估计应该也就是保险的实际续航吧，基本上家用代步车城市里面开的话也够用了，目前我听销售大概给我讲了一下这款车的权益，好像是有保险赠送的，而且也升级了三店的终身质保，反正目前买的人好像还挺多，市面上路上跑的也不少，但好多大多数是网约车，我那天去看的时候也有其他客户在看，都是家用使用。然后这款车目前是不送充电桩的，我搜了一下大概装一装充电桩大概要1000多块钱，快充口和慢充口这台车是分开的，快充口是在前面的脉冲口是在侧面的，这一点我觉得还是有一点点鸡肋的在车头那个LOGO标里面，难不成我开车快充的时候要把线拉到车的最长最前面，然后再插上去充，或者就是把车头朝里，因为这个车可能上市很多年，这个细节场景可能也一直没有高兴去改进，如果这一块后期款式上面能有所完善改进的话，我觉得就可以更好了，然后在续航上面，虽然它的价格下来了，但续航也比老款要低不少，之前如果了解过的都知道用的是3月底电池518km的，而现在用的是磷酸铁锂的电池，只有430km用是够用的，当然我们作为用车的客户来讲的话，肯定是希望续航越多越好了，后期如果在续航里人上面能有所增加，我觉得还是不错的，尤其这个高配的黑色的车顶天幕配上这个黑色的轮毂，我觉得还是比较有运动感的，这款车上市好几年，到现在卖的那个款式没有那种感觉到过时的感觉，还是比较经典的，如果最近想考虑电车的朋友，也可以到店里面找销售去看看，试驾，试驾，看看合资品牌做的车子和其他品牌有没有什么不同的体验。