由于准备工作不到位，一是天色有些晚了所以未能拍换油的PP，二是手太脏，因为晚上下班了才跑着去市场找有刻度尺的容器（找来好久都没找到大点的容器，无奈买了个有到350ml刻度尺的奶瓶），还有买5MM的内六角，一个不锈钢碗，还有放油要用的漏斗。

1、我热过车，立大脚架熄火有30分钟左右，17MM梅花扳手准备好放油，接油是拿1L的旧机油瓶。
2、放油时1L的机油瓶装的满满的啦，然后拿了个不锈钢碗接着，换不锈钢碗的过程中好些机油留到地上了，失误啊！
3、注意咯，起大脚架放油以为油就放干吗？这绝对是错的！估计有很多人以为这样就行啦！立大脚架油流干啦，接着我收起大脚架，改立边撑，还有好多机油流出来，不幸的是碰到底下不锈钢碗啦！碗里里的机油撒到地上啦，失误啊！
3、放油的过程有二三十分钟这样，我又左右摆了一下车，机油口都不滴油下来啦，应该放得很干净啦。看看到底总共放了多少量的机油，把碗里的机油倒到奶瓶里，期间机油又撒了一地，失误啊！最后倒到奶瓶了的机油超过200ML一点点。
4、总结一下，个人感觉算流到地上的机油和接到的机油量估计总共得有1.3L到1.5L之间，那说明书上说发动机里机油总量是1.55L，不换机滤得加1.35L，换机滤是加1.45，嗯，没毛病。

5、加油看机油尺。加了经销商给黄瓶，加了1.35L，热车后再跑了四五百米，接着熄火停车15分钟，立边撑，拿块砖头垫在边撑下面（估计有很多人说是立起大脚架前轮着地，不急这个我也试了），车基本上平啦，看机油尺，竟然到了最上位啦！收起边撑立起大脚架，看了看机油尺超出了最上位的一丢丢。至于用哪个方法嘛，希望能和大伙讨论讨论。
6、矛盾。按照说明书加的机油量不换机滤加1.35竟然超出了说明书上说的机油量应该在机油尺的最上位和最低位的中间，纳闷啦！怪不得有的人只加一瓶1L的，有的人加一瓶1.2L的……

机滤是换好机油后没热车就拆了（拿铅笔标记了一下螺丝位，当时放机油时忘记标记啦，听群里的车友说有人扭的过紧了螺丝滑牙啦！）是为了怕到时扭太紧或扭不到位。这时机滤和机滤槽里面基本上没有什么油啦，蛮干的，有少量铁屑，用牙签和纸巾清理了一下装上，等有空再清洗啦（天黑啦）。机滤还是蛮好的，打算3到5千公里再换吧，这是售后之前跟我说的。

结尾：各位大飞车主或其他车友们你们怎么看……呢？