泣血换胎历程,从P7到邓禄普防爆到普通米胎浩悦4
1 66 发布于 2019-03-19 12:26:41 只看楼主 热门标准
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       拜托别再说防爆胎多么救命,扎胎后紧急变线的对比视频早就看过了,不然忍不到今天。
        去年年底,跑了5年的P7又迎来了坚硬的冬天,为了脊椎,决定换胎!论坛里翻翻,各说各有理,也没找到特别有用的,上某虎,米胎防爆3ST要一千二左右一条,看评价说防爆胎里算舒服的了,但还是比普通胎硬,关键是这价格,实在下不了手。看到邓禄普新出了个日本进口防爆,九百不到,记得以前的车用过SP,印象是静音和舒适性不错,操控也不赖,而且还是专做橡胶的,进口货应该不赖。
         12月1号换上两条前轮,跑下来感觉操控和抓地确实比5年的P7好很多很多,特别是雨天,似乎跟干地毫无区别,没有丝毫滑移感,精准的很。噪音方面因为只换了两个前轮,似乎也没什么太大变化,感觉应该是后面来的比较多。舒适性方面,比5年的P7软了一点。所以,随着气温降低,后面老P7噔噔噔的颠脊椎,实在受不了。
        1月中旬又把后面两条换成邓禄普的这个SPmaxx050+防爆胎(至此三千六大洋木有了……),全部都是在换胎是充的氮气,用自己的车载充气泵调冷胎压2.2。这下不受任何影响了。先讲操控,确实干地和湿地抓地力很好,我在相同路段试了全油门起步,328用老P7的时候,后轮烧胎至少1秒,这个感觉也就一两下就窜出去了,中途再油门到底,老P7会再次挠胎并明显的作用滑移,这个几乎没有,高速过弯也是,又牢又准!噪音方面,低中高速都比老P7低,这点还是明显的,但也没到很惬意的程度。说说我最关心的舒适度(估计是年纪大了……),P7压过一粒米都能感觉到的振动,现在是没有了,因为号称胎面新科技,更软更抓地;但是大点的振动,比如过井盖,过桥梁有沉降的接缝,破损的路面,虽然比老P7好点,但还是颠,还好现在城里路况都很好了,这种情况也不多。直到前个礼拜跑了趟苏乍浦高速,TMD,颠的我脊椎都疼!靠!!!!!!!!
        回来后,纠结了几天,想想小孩也慢慢大了,今年开始要恢复自驾游了,一跺脚,坚决不忍了!!!咬牙下单了浩悦4普通胎,又是三千二大洋啊!今天早上2个小时换完,迫不及待调好胎压,出去跑了一圈。TMD,那个谁说换普通胎就感觉像换了一辆车的???!!!我怎么感觉没那么大区别!!!!我可是六千多扔下去了啊!!!!大的颠簸确实又稍微好了点,稍微啊!同志们!稍微!!!(估计不会颠的脊椎疼了吧)静音也是稍微好了一些!稍微啊!同志们!三千多大洋换了两个稍微啊!!抓地力感觉差不多,操控略有模糊,毕竟这是静音舒适胎。
         这费时费钱的折腾啊!不说了,一把泪……愿给纠结中的您有点帮助……

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4月4日补充
用了这几个礼拜,中间去婺源自驾一趟,算是从高速到市区都有完整体验了。浩悦4不白给!好胎!城里面很安静,高速110以下胎噪很小,130左右就开始吵了。舒适度肯定是比防爆胎好点,但悬挂硬,总体舒适度满意。操控感方面比SP MAXX050+差两条街,但抓地力还是不错的,反正操控感是差了。








最后编辑于2019-04-04 17:41:05
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