行程安排

• 行程1： 第一天，山东菏泽--西安   菏泽，郑州，洛阳，三门峡，潼关，西安
• 行程2： 第二天，西安--四川绵阳   西安，汉中，广元，绵阳
• 行程3： 第三天，绵阳--西安   
• 行程4： 第四天，成都--新都桥   成都，雅安，石棉，泸定，甘孜，折多山，新都桥
• 行程5： 第五天，新都桥--巴塘   新都桥，高尔寺山，剪子弯山，卡子拉山，理塘，海子山，巴塘
• 行程6： 第六天，巴塘--八宿   巴塘，芒康，东达山，左贡，邦达，业拉山口，九十九道拐，八宿
• 行程7： 第七天，八宿--林芝   八宿，安久拉山，然乌，波密，通麦，鲁朗，色季拉山，八一，林芝
• 行程8： 第八天，林芝   
• 行程9： 第九天，林芝--拉萨   

         亲爱的车友们，朗逸进藏行顺利结束了，但算不上完美，因为只跑了川藏，没有走青藏线，车是拖回来的，作飞机重庆转机飞郑州，汽车回菏泽。解释一下，不是因为车坏了，是因为青藏线路边的风景确实单一，还担心车的问题，因为之前车的动力不行，能跑完川藏线我认为朗逸已经很棒了，没有必要在跑青藏线，风险很大，在无人区车跑不动很耽误行程，所以让从成都就开始一起结伴湖北的老乡先走了，  感谢一下湖北襄阳的两个叔叔阿姨，一路照顾我们，以后有机会还能结伴出游。

         车是6月1日下午在拉萨检查完之后，就决定拖走了。找了几个配货站价格太高，把拉萨城快转完了才找到了个停车场，当晚有个洛阳的板车要走，和车主讲完价格找叉车把车放上去的。手写合同，照行车证、身份证、驾驶证交钥匙走人。车是走了六天到洛阳，我两个人去洛阳接的车，到洛阳晚上十一点了，车完好无损的交给了我，点了两千九百块钱给司机。连夜赶到郑州住宿。

       这趟西藏行感触颇深。

第一、要感谢家人，我们两个人出去，牵扯到两个家庭，谢谢给我们这次出去闯荡的机会。

第二、感谢在网上约好的湖北车友，一路上照顾了我们，吃住我们都不用操心，抱歉青藏线没有陪伴你们跑完，以后有机会还一起玩耍。

第三、说实话朗逸真是个好车，虽然小毛病不断。出发前最担心轮胎胎壁的问题，怕划伤，一路小心开来，平安无事。225的宽胎过弯的时候真心好，下99道拐时最好的体会。动力我估计是去过西藏的动力最差的，比亚迪F3上山就比我快，反正平安回来了，还是老老实实在平原开吧

第四、关于川藏线的路。由于二郎山在修隧道，绕道石棉。从石棉开始，就全是山路，318有很多路在修，有碎石路，开的时候一定要慢。通麦天险给我的感觉不算险，轿车一定要压着两边高处走，如果是走大车走的路必然拖底。一路没有遇见大规模的山体塌方和泥石流。总体说来轿车走川藏线是没问题的，前提是车动力好。

第五、沿途的风景主要在路上，当车爬上山顶时的景色是最美的。318沿线有好多地方，如牛背山、亚丁、稻城、墨脱等等好地方，轿车不适合去，另外时间也安排的紧。

第六、一路上碰见了许多磕头的藏民，到了拉萨布达拉宫、大昭寺附近看到很多朝圣的人更彻底被藏民虔诚的心感动、折服了。拉萨治安很好，因为他们有信仰。听他们骑行或者徒步的讲，318线上沿途的藏民很友好，会让徒步或骑行的人到家里做客，并且做好吃的，有的藏民不怎么会汉语，单用动作和眼神表达。我有机会也要感受下藏民的热情。

第七、除了在林芝吃了一顿石锅鸡一路上都是川味，并且很正宗。住也很方便，不用带睡袋、被子。每个宾馆都有无线网络，手机上网很方便，电脑用无线就有点费劲。出发前在网上买了个油桶也没有带，沿途加油很方便，算好距离下个目的距离，算好油量。

第八、沿途认识很多车友、骑友和摩友，都留了微信。有个北京的指南者现在还在云南，走的川藏到那曲，从那曲往东经类乌齐、昌都、邦达又走的滇藏线，真是佩服。有两个摩友，六十五岁了，骑的国产125从成都进藏。还有个六十五岁的老人，徒步进藏，不搭车。一路上太多感人的人和事。

    走过了川藏线，不愿意再去别的地方。给自己定个目标，过十年有时间自己挣钱换了越野车再去西藏深度游。消停十年，专心家庭，好好挣钱，为下一个十年目标努力奋斗。

还有些剩余的照片，有时间再上传！

今天总结了我的进藏三部曲，“中毒、解毒、放毒。现在是一边解毒一边放毒。

自从2010年接触汽车之家，经常看藏地之旅就深深的中毒，以前觉得去趟西藏是渴望不可及的旅程。从今年三月份开始，我坚信一定要把西藏之旅变成现实。说服家人的过程你懂得，因为不管任何人出趟远门，家人每天都会把我的安全牵挂在心。所以我带着家人的担心和牵挂踏上着这次西藏之行。

    关于车的问题，车是2010年底的，已经跑了125000公里，从大学毕业到现在陪我走过很多路。以为车的状态一直很好没有出过问题。没想到出发前的一次不经意的检查，竟然发现才跑两千多公里机油竟然见底了，所以我心里没底了，可能是在外面加的机油不好，又从新加了一桶美孚上路了，到西安发现机油暂时没事，这是一个大问题，路上要勤检查机油。轮毂我是改装的225,45R17的轮毂，所以我连上备胎我又带了一个全尺寸的轮胎，用来应急。川藏线对轮胎也是一个很大的考验。

    行程前准备了很多东西，药品，防滑链，羽绒服，充气泵，各种工具，油桶（听说路上不缺油，检查还得没收）对讲机，等等。路书是汽车之家的朋友发给我的，不得不感慨汽车之家真是万能的朋友圈！

    第一天2015年5月23日，本计划从菏泽直接到汉中，但是到潼关时交警要强制下高速，走了几十公里连找了好几个高速口都封闭，路过西安的朋友记得要及时关注路况，五点多在西安鼓楼附近住下，明天一早从西安出发去绵阳拜访多年未见的亲人。

   只要有时间我一定会及时更新，谢谢大家！

 就在鼓楼附近住的，逛了一圈，感慨中国的人口真多！！！