2024年北京车展4月25日-5月15日举行，当前汽车发展已经到了百花齐放的时代，为了迎合市场各大车企纷纷推出新车或者大改款车型，新能源也是穷追不舍发展是真的快的，造手机的都造车了。
      现在的汽车配置高，各种功能大屏幕应有尽有，外观也漂亮。汽车难道就是几个轮子++沙发嘛？一辆汽车的可靠性，不需要时间检验嘛？大街上好多车不认识，新新企业不注重质量的可靠性，一年就造出来的车，我相信这样的车不会存活太久。
回到2017年购车心愿，我个人觉得自己喜欢的符合自己用车需求的，买什么车都是好车。
      一、首先买车还是要看自己经济能力，这个决定一切，我第一辆车一分钱没有一直看好车，最后买个奔奔。
     二、当时购车主要是看重我的用车需求，空间要大，合资车，最少6坐到7坐，现在要多一样要求必须有四驱。这是基本要求放眼现在选择就很多了，燃油，混动，纯电动，七座四驱一大把，回到2017年选择基本没有多少。2017年符合我的基本要求的有：汉兰达、奇骏、科帕奇、5008、科迪亚克、欧蓝德等，自己能力有限买不起汉兰达最后选择了奇骏。
      三、除了最重要的家庭通勤基本要求，购车还看中品牌效应和性能，空间大小，外观内饰等等，至少全部基本符合自己的要求才会选择。 
      四、车是高消耗品，养车和保养是所有人购车考虑的问题，当时选择日系车的主要原因之一，油耗低，保养低，质量可靠。现在买车我依然会选择燃油车，不会考虑纯电动车。
自己购车的心愿有了，经济也达到要求，买车就会很明确，不会三心二意觉得什么车都好。购买日系车属于意外，也是亲信于质量，结果买车全靠运气。一个同事的三菱轿车开了25万公里，他说就正正常保养什么也没有修过，从此我就相信日系车的质量，所以买车就倾向于日系，我现在最喜欢的还是汉兰达和陆放，奈何没有经济能力，当时奇骏全部符合我的要求，而且价钱也算低的，我就选择了奇骏，欧蓝德价钱最低，内饰我接受不了，最后就选择了奇骏。
     五、提车到现在6年半已经行驶了11万6千公里，对奇骏很满意，当时360全景算是比较惊喜的配置了，也算是最实用的配置，日产大发沙发座椅是真的不错。其他配置放到现在都是乞丐。