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【鸟哥】爱车GS4科学养护，从“心”做起

1 57 发布于 2017-04-10 00:04:21 只看楼主修改帖子

  公家车：使用的集体见人见意，只要用车时段，完成工作需要，车的服务就是好。
  私家车：自己要把爱与车的爱护，叠加在一起，把需要发挥到极致，让乘员享受质得保证。
  我的爱车，已经为我默默地奉献了两万都个里程，我也对爱车爱护得十分有佳，传说说：车在路边走，哪有不湿胎。爱车的小补，在2016年5月被一根螺钉打破了完美的里程。这个小曲折的发生，是老司机十有八九都经历过，好在我们的爱车有胎压监测，让我们能第一时间发现与处理。那么三大件呢（发动机、变速箱和地盘）？就需要我们细心地照料好。
  发动机：是爱车的领头羊。GS4是涡轮增压车型，小鸟推荐使用5W-30（地区的环境和里程不同，可以稍作调整）的全合成机油，能让爱车“心”脏的健康与营养呵护有佳。
  私家车只会越开越好，离不开你的照料，下面我个人为大家上一课物超所值的科学养护知识（有高招的老司机，热烈欢迎跟帖补充

）：

家用车的四缸发动机，在缺少更好的爱护情况下，随着使用的周期增加，局部已经出现“老化”现象。

2017.04.08--风和日丽的日子，我们广汽传祺GS4广州车友会的兄弟姐妹们，相约在一起，为各自的爱车保养。

愉快的聚餐，为爱车打开新篇章。（打马赛克的是小Y）

饭店外的水库，风凉水冷，就餐环境一流。

爱车在进行第一个保养环节：原车的冷却液与爱wen无水油性冷却液的新老交替工作。
冷却液是一种介质对发动机的保护，起到防腐蚀、减压力、持动力和保动力的特性（个人见解）。
市面上也有很多产品，打出油冷却液的口号，为什么我会选择这一款呢？因为公司老板的爱车途锐，新车下地就添加了这个冷却液。

拆卸管道，排空原车的冷却液

师傅一丝不苟的开展工作

原车排放出来的冷却液，飞流直下三千尺

在清洗原车残留的冷却液

大小管齐下

不放过任何一个死角

被卸下来的部件

经过一番施工，被新灌输的无水油冷却液

因为特性的原因不能粘有水分，要贴上警示标签，预防日后保养师傅误操作，导致冷却液的报废。
更换完成，需要启动发动机，进行排空和管道填充，再加注到正常液位，让冷却液呵护到每一个角落。

GS4的新冷却液，两瓶刚好，只有一次养护，终身免更换（原车需要两万公里一换），只要不产生事故泄露，处于正常消耗情况下，也是终身维护。

下一个环节，就是更换发动机机油，机油作用是“心”脏的润滑减磨、降温清洁、密封防漏与减震缓冲。市面是有好多好多的品牌机油，例如嘉实多、壳牌、美孚和广汽原厂的专用机油。
我这次已经是第五次保养了，前面的几款都测试过，让发动机表现出的动力效果也各有奇效，这次的保养，我选择的是阿吉普机油，适合城市道路驾驶。