2月中锁车到4月初提车，今天乘着假日，开着路特斯eletre来到上海海湾森林公园，樱花环道美如画，路特斯eletre也是帅炸了。
说说优点：
1. 操控，由于有后轮转向，掉头啥的轻松自如，高速闸道上车速很快的情况下完全感觉不到侧倾，信心十足。
2. 动力，电车没的说吧，路特斯更厉害的是在高速的时候持续加速的能力，这还只是s?的舒适模式哈
3. 底盘质感，之前试驾的时候对低速滤震过硬有点担心，实际开起来，完全是有质感的硬，韧性十足。
4. 内饰高级感十足，各种功能比我之前的老5系先进多了，尤其是语音对话非常精准，智驾部分后续学习下才能发表意见。
5. 表显续航比较扎实（95% 475km）今天来回120km 在闪充点，即插即充体验了下800v的充电速度，去商场超市随便逛了下，非常有效率。（图5是在闪充点“偶遇”eletre车主哈）
说说缺点或者说需要适应的地方吧
1. 车身大，因为选装的流媒体后视镜，倒车入库的时候需要适应，之前的宝马倒车嗖嗖的，现在需要看360度影像
2. 刹车踏板是不是做的太大了，之前试驾就有这种感觉，踩油门或者油门换刹车的时候，总觉得刹车踏板隔脚哈哈
总结：
非常满意路特斯eletre的初体验，这个价位的电车谈不上性价比，但车就是商品，特性，服务，品牌，品质都是商品的一部分，自己满意，最重要，你说呢？