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中秋佳节，拍点FREE美照，分享最新用车感受
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时间滴答滴答在转动，一转眼又要迎来中秋佳节
随着气温下降，雨后的上海空气也弥漫着初秋的清新
自从上次“巧有心机”精心奉上篇提车大片
收获了不少朋友的点赞，我也受到了很大的鼓舞
所以趁着中秋假期前的空闲时光
再来分享些最新用车感想，顺便老规矩晒几张刚拍的美图。
岚图FREE从提车到现在也行驶了近4000公里的里程，整体表现90分以上，路上现在能见度不高，回头率倒是老高的。配置上该有的都有了，没有什么好多吐糟的，唯一感觉就是很多功能有但是用起来还不太习惯或者有待改进，都需要在磨合吧。
【动力】
岚图FREE的动力评价就是一个字：爽！我选的增程版百米加速官方号称可以做到4.5s，实际不敢试，但是体感上还是很快的。四轮驱动510kw、1040牛米前后双电机输出，高架超车、绿灯第一个起步时最爽了，完全没有SUV笨重的感觉，而且还有五种驾驶模式可选，有时候等红灯调皮切个越野模式，空气悬架升起把边上车的司机都看傻眼了。
【空间】
定位中大型SUV，五座的布局乘坐空间会更宽敞不少。之前有研究过岚图的轴距2960mm，要比理想ONE六座车还要长。我170cm的身材在车里肯定是没问题的了，另外车内储物空间很丰富，档位下面掏空的空间很大，中间扶手箱也很深。尾箱是电动调节的，带脚踢功能但我还没试过，有待验证实用性。
【配置】
比配置，恐怕六七十万的车也只能和岚图FREE打个平手，在同级车数一数二了吧。当初买车毕竟也是因为配置很高的原因才关注到的。迎宾式的无钥匙解锁、座椅记忆调节、座椅加热通风按摩都是最基础的，还有三块面积超大的联屏，丹拿音响，可以调节亮度的全景天幕等等，不仅实用而且bigger也很高，够得上豪华车的档次了。
【安全】
一系列辅助驾驶功能很好用，道路偏离预警、主动刹车、防碰撞预警、前车起步提醒等都可以修正我平时的一些不良驾驶习惯，另外还有360度的全景影像和透明底盘、自动泊车等等都是很实用的配置，弯弯角角都能照顾得到。另外我之前有看过一篇报道，据说岚图FREE的车身用料很厉害，高强度钢的应用占比75%，理想ONE 70%，BBA也就60%-70%。还有热成型钢，沃尔沃XC60是34%，岚图FREE是31%，理想ONE只有13%。还有类似2000Mpa铝硅涂层车门防撞钢梁和TRB+PATCH复合材料A柱等等，基本是目前量产车最高强度的保护，要点个赞。
【用车感受】
目前行驶近4000公里的里程，给我的驾驶感受还是相当满意的，特别是静音上和我之前开的汽油SUV是质的飞跃。开起来很轻快，动力很澎湃。试想着开启座椅通风和按摩，坐在车内听着丹拿音响的音乐，加上随叫随到的动力，算是一种路途上的享受了吧。新车新体验，目前使用心得还在慢慢积累，很多功能也一直在不断学习使用和体验中，需要进一步去了解和感受，希望岚图FREE能不负期望，别让我失望哦。
心有蓝图，行有岚图！
随着气温下降，雨后的上海空气也弥漫着初秋的清新
自从上次“巧有心机”精心奉上篇提车大片
收获了不少朋友的点赞，我也受到了很大的鼓舞
所以趁着中秋假期前的空闲时光
再来分享些最新用车感想，顺便老规矩晒几张刚拍的美图。
岚图FREE从提车到现在也行驶了近4000公里的里程，整体表现90分以上，路上现在能见度不高，回头率倒是老高的。配置上该有的都有了，没有什么好多吐糟的，唯一感觉就是很多功能有但是用起来还不太习惯或者有待改进，都需要在磨合吧。
【动力】
岚图FREE的动力评价就是一个字：爽！我选的增程版百米加速官方号称可以做到4.5s，实际不敢试，但是体感上还是很快的。四轮驱动510kw、1040牛米前后双电机输出，高架超车、绿灯第一个起步时最爽了，完全没有SUV笨重的感觉，而且还有五种驾驶模式可选，有时候等红灯调皮切个越野模式，空气悬架升起把边上车的司机都看傻眼了。
【空间】
定位中大型SUV，五座的布局乘坐空间会更宽敞不少。之前有研究过岚图的轴距2960mm，要比理想ONE六座车还要长。我170cm的身材在车里肯定是没问题的了，另外车内储物空间很丰富，档位下面掏空的空间很大，中间扶手箱也很深。尾箱是电动调节的，带脚踢功能但我还没试过，有待验证实用性。
【配置】
比配置，恐怕六七十万的车也只能和岚图FREE打个平手，在同级车数一数二了吧。当初买车毕竟也是因为配置很高的原因才关注到的。迎宾式的无钥匙解锁、座椅记忆调节、座椅加热通风按摩都是最基础的，还有三块面积超大的联屏，丹拿音响，可以调节亮度的全景天幕等等，不仅实用而且bigger也很高，够得上豪华车的档次了。
【安全】
一系列辅助驾驶功能很好用，道路偏离预警、主动刹车、防碰撞预警、前车起步提醒等都可以修正我平时的一些不良驾驶习惯，另外还有360度的全景影像和透明底盘、自动泊车等等都是很实用的配置，弯弯角角都能照顾得到。另外我之前有看过一篇报道，据说岚图FREE的车身用料很厉害，高强度钢的应用占比75%，理想ONE 70%，BBA也就60%-70%。还有热成型钢，沃尔沃XC60是34%，岚图FREE是31%，理想ONE只有13%。还有类似2000Mpa铝硅涂层车门防撞钢梁和TRB+PATCH复合材料A柱等等，基本是目前量产车最高强度的保护，要点个赞。
【用车感受】
目前行驶近4000公里的里程，给我的驾驶感受还是相当满意的，特别是静音上和我之前开的汽油SUV是质的飞跃。开起来很轻快，动力很澎湃。试想着开启座椅通风和按摩，坐在车内听着丹拿音响的音乐，加上随叫随到的动力，算是一种路途上的享受了吧。新车新体验，目前使用心得还在慢慢积累，很多功能也一直在不断学习使用和体验中，需要进一步去了解和感受，希望岚图FREE能不负期望，别让我失望哦。
心有蓝图，行有岚图！
无论从哪个角度看，岚图FREE的颜值绝对是杠杠的。
炯炯有真的全LED大灯，很犀利。
纪念版的格栅和车身同色，这个角度有看到LOGO点亮吗？
后视镜面积很大，视野不错。
隐藏式门把手，走近车边上会自动弹开，比特斯拉那种要方便很多了。
20寸同色轮毂，倍耐力的胎，实诚。
岚图英文标识，如果能做成发亮会不会更帅一点？？
车顶行李架，后期有想安装行李箱的计划，各位拭目以待吧。
5G网络天线吧，和车是同色的，没有违和感。
原车自带唯一，心理作用瞬间动力增加了1马力。
尾部的灯也是贯穿式的设计，好看啊。
多功能的方向盘，看着都是皮质的感觉，加上白色的内饰，豪华感很足。
灯光操作区域，晚上灯光是有随动转向的。
大气的主驾驶屏幕，基本信息都有。
正中间的大屏，车辆系统设定都在这里，下面一排空调调节按钮不错，比集成在屏幕上的操作起来简单多了。
游艇式的挡把，镀铬装饰又添了几分豪华感，越看越好看。
下层的储物空间真的很大，我考虑还是加装一个塑胶垫子，容易打理一些。
头顶的阅读灯开关很有心思的加了岚图的标志。
门窗操作版面，看得出挺有豪华感的。
座椅很舒服，尤其前排左右都带按摩功能，开车变成一种享受了。座椅很多地方都用了翻毛皮，触感不错，就不知道长时间以后浅色部分会不会很容易脏不好打理。
打孔座椅，有通风功能，皮质很软乎。
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