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【斯柯达“到店保养”】小而美的家用车，昕动保养体验记
时间过的真快，转眼与昕动相处已经超过一年。当初买昕动的目的就是接送小孩上学，一年来很省心很给力，每次看到他都会有一种心动的感觉，或许这就是这种小而美的家用车的独特之处。轻松好开是昕动给我留下的深刻印象，1.6L的动力虽然不强，但是够用了。空间不大，但是用途明确，也可以符合我的要求，还有车小，闪转腾挪也方便，每次在学校门口你就会知道一寸小一寸强的那种感觉。
不过也正因为用途是接送小孩，周末出去的时候开一下，所以一年多的时间公里数才4600多公里，但是距离上次保养已经超过了半年时间了，所以这次就来给昕动来一次大保健。
不过也正因为用途是接送小孩，周末出去的时候开一下，所以一年多的时间公里数才4600多公里，但是距离上次保养已经超过了半年时间了，所以这次就来给昕动来一次大保健。
能够看到买车的时候系的红绳还保留着，经常被人问是不是新车，当初买的有炫酷包的配置，让我的昕动看起来精神了很多，熏黑的中网也让前脸看起来更有质感。
一年多的车，我是爱护有加，外观车漆保护的还是非常好的。昕动有一种休旅车的感觉，这是我非常喜欢的，显得很修长。
侧面看起来更小了，不想其他小型车显得很局促，五辐式的双色轮毂，让整车看起来动感了许多。
尾部侧是炫酷包影响最明显的地方，熏黑式的车顶和后车窗，再配合熏黑式的C型尾灯，层次感更强，就喜欢昕动这种感觉。
啰嗦了这么多，去办正事了，给昕动来一次保养，说是一早起来，其实出发已经9点半了。
里程数停留在4668公里，一年多得车开这么少了，估计也就是我了。
出发吧，走起来。顺便啰嗦一句：熏黑的后视镜怎么看都很精致很炫酷。
来到预约的斯柯达4S店，这错综复杂的电线。
前面的保养也是这里，所以轻车熟路了，直接开到服务区门口。
上午来保养的人不多，这时候服务顾问出来了，针对车的情况做了一个基础了解，连服务顾问都问是不是新车，我说都买了一年多了都有点诧异。
基本情况了解后，服务顾问给椅子套上一次性塑料袋。
脚下垫上了一层纸，但是方向盘却没用套起来。
一切就绪之后，就来带办公室，机油自己选择，并没有强力推荐什么型号。现在4S店倒是推销的少了，这点进步了。旁边的小哥师傅也跟着来了，这就是给我做保养的师傅了，看着好年轻，一切确认好了之后，保养师傅就把车开走了。
我也跟着进来了，在维修车间看的人倒是不多，不过我倒是有个习惯，无论做什么都会自己去看一下的。
保养师傅开始做基础的保养内容了，不过我这公里数又少，又是一年的车，做起来的内容也简单很多。
保养师傅很害羞，不让我拍，更不能露脸，所以就成这样了。
每次保养都有看到底盘的机会，自己也可以观察观察。
底盘很干脆，没看到锈迹，也没看到漏油，很放心。
因为是基础保养，所以也就是换机滤机滤，我只要一拍照，保养师傅都消失了。
很快机油就放好了，机滤也换好了。
这时候将车放下来，加机油了。
这就是加的机油了，每次都选择这个，半合成的，虽然不是最好的，但是也不能太差。保养师傅动作干净利落。
在就是吹吹空滤了，看看是不是还是很干脆，所以师傅也就简单吹了一下。
装好，就结束了，是不是忒简单了。
就这样开走了，让我有点措手不及，玻璃水没加，发冬机舱也没清洗，然后灯光也没检查，就这样开走了。
开去洗车了，我们去休息室等待了。就这样付完款，结束了此次的保养之旅，整体保养很简单，但是对于4S店的一些细节并没有让我感到满意，或许因为我还是新车的缘故吧，服务节的气息和理念倒是没得到什么特别的体现，其他方面规规矩矩，好在服务顾问的态度很热情，服务还是很周到。
结束了保养，洗干净了车，来给昕动拍点写真吧。
昕动这款车，符合一个家用车的定位，动力不强但是够用，底盘扎实紧凑，让人有驾驶的欲望。
斯柯达的车应该是实用的典范了，如果你需要一辆家用车，如果你需要一辆稳定的车，就可以选择他。
前脸的设计没有惊艳感，但是看就了就会发现还是很耐看的，大灯与熏黑式的中网连成一体，将斯柯达的LOGO围在中间，既能让前脸变得年轻，又能突出品牌调性。
昕动尺寸其实不大，但得益于车侧的两条线条点缀，让车侧看起来不单调，形成视觉上的层次感。
双色轮毂，虽然不大，但是相比于其他的铝合金轮毂，无论是视觉还是档次感都提升了不少。
RAPIO的点缀，增添了运动气息，这个非常的不错。
不同的角度欣赏不同的美感。
车尾比车头我觉得更加的吸引人，黑色的车顶，黑色的后视窗，上下分层的营造，带来的视觉冲击力更强，所以买昕动我强烈建议一定要有炫酷包的配置，你真的会发现有和没有是两个车的感觉。
看看这全黑的车顶，虽然不是全景天窗，但是给人感觉非常的一体化。
内饰大家应该都很熟悉了，走的是简单实用的路线。
但是仿碳纤维的饰板，为昕动增添了几分昕动的感觉，还有红色缝线的座椅搭配，运动气息也具备了。
从视觉上看上去还是非常精致的，虽然在用料上一般般。
方向盘大小很合适，开起来的力度也不错，女的也能够轻松的开。
就是有点硬，这个需要适应一下。
整体布局简单实用，务实主义吧。
仪表盘样式倒是没有斯柯达其他车型的那圈绿色，少了一丝斯柯达的气息，这是没通电的样子。
这是通电后的样子，是不是非常的简约，中间显示屏内容还是蛮丰富的。
昕动，我的理解就是小而美的家用车，一切的设定都是为家用车而生，成熟稳定的动力体系，够用的空间体验，时尚个性的外观设计，都让我们每次看到他有一种心动感，就让我们继续心动下去吧。
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