自从买了CR-V以来，我自己驾驶从未出现过一次摩擦什么的事故或者是故障，但是媳妇开的时候，总是出现各种各样的问题，先是停路边被人家忘记刹车的三轮摩托车撞到门，然后又是对右前方估计不足，轻微擦到车，前几天更夸张，倒车又撞到了后面。当初就是觉得她驾驶技术不行，所以重金车里装了非常清晰的360，结果还是磕碰个不停。虽然都不严重，但是频率还真是高啊。

问题描述：几次的擦碰，因为都不严重，所以也没有进行过补漆什么的，一段时间积攒下来，感觉车辆也是遍体鳞伤。驾驶位的门是最早撞到的，车门轻微变形，不仔细看是看不出，因为被撞，有点凹下去，门的漆伤到真身一点点。右前方的擦痕，没有多严重，但是抹布擦一直擦不掉。倒车撞到右后方，从视觉上看就严重了，整个塑料板都翘起来了，漆也擦掉一些，而且已经是真伤了，非常影响美观的。

诊断过程：开到修理店，经过修理师傅的初步判断，驾驶位变形的车门，对应的各处都给出了一个处理的方案，其中，凹下去的左前门需要进行修复，并进行做漆，右后杠下段修复和做漆。伤到真伤的都需要进行做漆，对右前方的擦痕只需要进行砂纸摩擦、打蜡并抛光处理就可以，通过检查，还发现了左前方的反光镜还有轻微擦痕不过也只需要进行抛光就可以，师傅说这种简单的抛光就直接赠送就可以了，不增加维修费用。后门翘起来的塑料板，只是视觉上看着严重，实际把塑料板按进去就可以恢复了，有卡口会卡住。

解决方案：左前方的车门，为了方便操作，把门把手卸下来，对变形的门进行修复，先后进行修复，再批灰，批灰主要作用包括防潮防渗、保护车门、提高隔音性能、方便后续做漆此外，批灰还是处理车门表面的过渡平整，以及填平车门凹凸不平的部分，做完批灰就进行打磨。车门修复并批灰后，统一前后都要做补漆了，先用报纸把做漆的周围隔开，防治喷洒到，影响均匀性。然后分别依次上底漆，色漆和氢漆，最后进行抛光打蜡处理。右前方和左后视镜用砂纸摩擦后，痕迹基本就不在了，然后打蜡进行抛光处理就崭新的出现了。

修复后效果展示：

维修价格：报价的时候，口头给我报的是车门修复和做漆要400，后方做漆要200，因为顺带一起修理后保险杆，当时报价的时候是报了500。总的是1100元。右前方的抛光打蜡和后视镜的抛光算赠送了，不收费。工时费也没有单独算了，本次修理，材料基本没用到多少，更多的也就是工时费了，不过全部加起来在一起了，跟包工包料一样。修理完还帮我洗了车，车辆就跟新车一样。因为做漆的时间比较久，从把车送进修理店，到取车，总的用了三天时间。比原计划多了一天。

注意事项：用车嘛，特别是技术不好的，还是要慢一点，有360的话，多观察。有时候掉头，窄路之类的实在看不准了，最好停下来看看，看来看去也就有经验了。这样可以避免很多不必要的麻烦，小磕小碰倒是正常，但是能避免了肯定是更好的。另外，一些小擦痕，如果没有伤到车辆的真漆，俗称真伤，自己可以拿牙膏和干抹布进行或者细纱布进行擦一下，一般可以擦掉。如果真伤，还是得进行修复。