天水车友4534820兄，这是新电瓶和发电机的适配问题——换电瓶后发电机的电压调节器没匹配好，导致充电不足。先把发电机的插头拔下来重新插紧，再启动车怠速20分钟，让系统重新学习充电参数；要是还不行，就用万用表测发电机输出电压（正常是13.5-14.5V），如果电压低，就是调节器坏了，换个同型号的调节器（几十块）就能解决，不用换整个发电机。希望这些对兄弟有帮助。

如果发电机不发电的话，仪表盘会显示一个电池的警示灯，建议楼主仔细观察一下仪表盘的警示灯报警情况。如果仪表盘没有报任何故障灯，那很可能是楼主更换的电瓶有质量问题。

天水车友4534820兄，这是新电瓶和发电机的适配问题——换电瓶后发电机的电压调节器没匹配好，导致充电不足。先把发电机的插头拔下来重新插紧，再启动车怠速20分钟，让系统重新学习充电参数；要是还不行，就用万用表测发电机输出电压（正常是13.5-14.5V），如果电压低，就是调节器坏了，换个同型号的调节器（几十块）就能解决，不用换整个发电机。希望这些对兄弟有帮助。

可能就是电瓶桩头或电瓶线松动，更换电瓶的时候桩头或者电瓶线没拧紧，就会导致电力传输不稳定，造成电瓶亏电。可以先检查桩头和线的连接是不是牢固或者用扳手拧一下再