春节之前的最后一个周末，周六放假一天，周天还要上班。虽然只有一天的休息时间，不过为了熟悉新车，还是开着车带着LD出门练车，顺便打卡逛了一下有魔都“唐顿庄园”之称的奉浦四季生态园。这过完年差点就把分享给忘了，今天看照片才想起来，赶紧来补上~

首先还是介绍一下我的“爱人”锐界，1月16日定的锐界四驱ST Line，2月3号才全部搞定拿到爱车。因为是置换的，也没着急提车，等4S店把户上了，然后也贴了膜之后，我才去提的车。
说起来选择这车确实也挺偶然，最开始一直想买个BBA，但是去看了这个级别的车之后，发现那些车对于我的身材来说都太小了一点，而且空间都不是很实用，最后才转向的合资品牌车型，先看的本田冠道，那时候我都还没有想过买个7座的。但是后来发现7座车如今也不需要两年就上线年审了，而且冠道2.0T的价格已经足够买个7座SUV了，那干脆就买个空间更大座椅更多更实用的车。
7座SUV里面我对比过丰田汉兰达，别克昂科旗，雪佛兰开拓者
丰田汉兰达品牌是很硬，但价格更硬，去浦东永达看过车，加价一万二，而且这还是一个即将换代的老车型了，到手就过时。而且这车的配置也不怎么样，那个预算只能买到低配的车。
别克昂科旗和雪佛兰开拓者这俩完全就是兄弟车型，底盘发动机变速箱都一样，去看了雪佛兰开拓者之后再去看昂科旗，总觉得这开拓者外形要好看得多，但是内饰又不如昂科旗。而且这俩的用料都不算怎么好，内饰就算软材质的地方，也都只有比较薄的一层，质感挺缺的。
福特锐界这车也不能算完美，但这车的内饰绝对是我看的几台车里面最有科技含量的，双联屏的设计看着就觉得很有档次。再加上旋钮换挡，这车科技感又提升了几个等级。另外这车的操控确实是开过的几台车里面我觉得最舒服的，0-80以内的加速特别有劲，比汉兰达那个2.0T要舒服太多了。另外底盘路感也更清晰，但是舒适性又完全不差。2021款的优惠力度不算大，但是谁叫自己更喜欢21款的这个内饰呢

帖子的最后，祝大家2021年，牛年大吉~