07年老Q，过年开车回的家，单趟大概600KM吧，过完年3号往哈尔滨回，在老家离高速口不远的一个中国石油加满了油往回跑，一路100——120KM/H，相安无事。

回哈尔滨后第二天，也就是4号上午去洗了下车，出了洗车的地方也就几十米吧，行驶开始顿挫，加油无力，停在路边怠速抖动的厉害，知道是缺缸了（头一回缺缸），正好前边是个汽修，就开了过去，让师傅看了下。初始我以为是车龄太高，密封性不好可能是洗车进水了，而且自己打开引擎罩发现高压线包上有水迹，拿纸擦掉了，汽修师傅拔火线判断是第1缸缺缸，拿出火花塞发现非常黑（也的确很久没有换过），于是换了4个火花塞，问题依旧！下一步检查了喷油嘴，师傅说是喷油嘴坏了，副厂100元，原装160元（没有质保），于是换了个副厂的喷油嘴，问题解决，就开车走了。

第三天也就是5号，上午送老婆出去办点事，走了大概5、6KM左右缺缸的反应又来了，加油无力，顿挫严重，强行又开了6KM左右把老婆送到地方开始往汽修那里开，开了没多远，缺缸的状况又没有了，一路奔到汽修，问题也没再发生，到了汽修师傅说可能是油质不好，建议清洗油路，把高压线、高压线包等都换了，因为当时缺缸好了所以想这箱油跑完了再换个加油站看看会不会就好了。

问题来了，晚上接老婆，那时大概16点左右，前半程无事，后半程又开始缺缸，强开到老婆那里，吃了饭玩了会，20点30分左右往回走先去送一个老弟，大概18KM吧，一路无事，送完老弟回家路上又开始缺缸，中途还熄火了一次，又硬着头皮开到家，心疼！

求助大神这是什么原因，为什么缺缸的状态时有时无的？按我理解缺缸是某一个零件故障，那应该一直缺缸才对啊，为什么时有时无呢，跟洗车和油质又到底有没有关系呢？应该听汽修的把零件都换着试吗？  不敢去4S，怕被黑T_T，求大神

晚上回来的路上有一小段车严重向右跑偏，但是之后就好了，不知道跟缺缸有没有关系。