哈弗H9的一些小配置都有大用处
现在市场上出现的各种各样的车型如雨后春笋般涌现，让想买车的朋友眼花缭乱，所以建议即将入手新车的朋友一个建议，就是一定要认清自己的需求，不要被花里胡哨的宣传迷惑。
就像当初我选择哈弗H9一样，我也是足足观望了半年多，对比同级别车型的各种数据，硬件配置，口碑表现，最后决定买哈弗H9的时候就去销售店看了实车，当天看，当天提，看了实车之后就没有再对比其他的车了。
就像当初我选择哈弗H9一样，我也是足足观望了半年多，对比同级别车型的各种数据，硬件配置，口碑表现，最后决定买哈弗H9的时候就去销售店看了实车，当天看，当天提，看了实车之后就没有再对比其他的车了。
一是被它的外形所吸引，特别大气稳重，我喜欢户外生活所以它的配置我也很满意，带大梁的非承载式车身，380牛米的扭矩，还有低速四驱和差速器锁的加持，让它在越野的时候表现也很出色。另外就是虽然它属于越野车，但一些配置上的设计都很实用，特别适合我的用车习惯和需求。
简约大方的中控，大屏幕车机非常流畅，还保留了很多平时经常用到的物理按键
A柱把手设计的非常贴心，因为车身较高，所以有个把手对于不同身高的人上下车都有帮助
多功能方向盘功能丰富，逻辑简单
软包和木板的搭配凸显档次感
物理按键简单，功能清晰，实用
多种驾驶模式随意切换
空气净化器是非常实用的，一般只有豪华的车才有的功能
后排的分区空调操作起来也非常直观简单
出风口多向可调
B柱也有把手，上下车或者过颠簸路面时都可以抓住
第二排的出风口挺大，风量可以调节
我这款是七座版本的，所以第三排设计的也有出风口，非常合理
我这款22款的H9表现很给力，新款哈弗H9已经面世，我看车展上新款的座椅质感更好了，真心希望H9能够越做越好，一直延续下去！
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