本期由：得瑟?青春期赞助
今天拆解的是马勒OC1050和索菲玛S3610 适配于宝骏、英朗GT、科沃兹等车型具体请自行查阅我这里不再做赘述！！
首先说结论零售版的马勒很大一部分是上不了台面的这次的1050就是完全被索菲玛碾压！！！！
1：止回阀垫片、马勒和索菲玛均用得是橡胶材质，遇明火呈黑烟状且马勒的明显小了一圈最不好的一个点是手感偏硬，索菲玛的柔软度也比马勒的强！
2：滤材。。。马勒和索菲玛的都可以，马勒0.65毫米 索菲玛的0.6个毫米，，索菲玛的韧性更强一些，，其他纤维量都差不多，，问题来了。。马勒OC1050的滤材过滤面积居然只有350平方厘米左右。。。搭配的旁通阀开启压力倒是没问题。。。。索菲玛3610的过滤面积约750平方厘米。。。。这2个滤 相差有点大。。。。。
3：旁通阀开启压力、以一个合适的滤材水准来搭配一个合适的旁通阀开启压力，，，实测！！马勒的约1.65bar 马勒的约3.2bar，按滤材来看 设定的还可以，，但是还是那话 堂堂马勒350 平方厘米 我天啊
4：马勒和索菲玛的压力固定弹簧压力都很小，这点很不好，，但是索菲玛的做了钝化处理，，，马勒则没有即使大了一圈压力仍然很小，，旁通阀弹簧索菲玛的均做了钝化处理且是镀锌材质的 明显规格更好，，马勒不提了 自己看吧
5：中心管强度 马勒也要略差一些 索菲玛的在中上水平，，2个机滤内部都存在溢胶。。。。内部洁净度大家可以看图，，，马勒的里面全是喷漆剩下的自行脑补，，好了 不废话了  大家看图吧！！！！