今天刚提的竞速版，从浦东开到闵行去贴车衣，50多公里路，初步的感受如下。（因为以前开的A5，所以这些驾驶感受都是基于跟A5对比的前提下。）
一、方向盘：低速的时候重的一比，第一把开出车位的时候简直是被惊吓到。开起来就还好。
二、噪音：冷车启动那一下挺牛逼的，但是相应的，开在路上就还是很吵，一路嗡嗡嗡的，到了店里下了车，左耳都耳鸣了，而且不知道为什么是左耳，我怀疑是不是音响里模拟声浪的原因，而左耳跟音响靠得比较近？个人认为这是最影响日常使用的一点，吵得头疼。但是声浪其实也是性能车的一个卖点，双刃剑吧。我觉得最完美的最好是2500转以下没什么声音，很安静，过了2500转再开始有声音。。（这点上，硬顶版本会不会噪音小一点儿？）
三、底盘：硬，但是这部分日常驾驶完全可以接受。再就是20寸轮圈，扁平比30，开起来就真的得小心翼翼，心累。啧。
四、座椅：座椅其实挺舒服的，有腰部支撑，敞篷版还有腿托调节。
五、油门踏板：油门踏板挺硬的，一路开过去，开得脚脖子酸。
六、加速刹车：没过首保，没踩油门，我也不知道加速如何。刹车很好（原厂，不是碳陶的），日常开足够足够用。
七、没有怠速蠕行：这倒是没什么影响，轻轻点一下油门其实就有蠕行的，所以倒车什么的跟正常车没什么区别。反而在平路上可以当成auto hold功能来用了（坡道不行，会溜车）。
八、倒后视镜下翻：这个很***，我倒车习惯看后视镜，这倒车的时候右边后视镜直接翻到地上了，什么都看不见，不知道这个功能能不能关闭？或者至少不要下翻这么大的角度。。
九、其他：转向灯，轻轻拨一下的话，转向灯也只亮一下，其他都是轻轻拨一下拨杆，转向灯亮个三下。不过所有宝马都是这样的风格，习惯就好。

另外有个两个问题想问：
1. 锁车时候后视镜不能自动折叠吗？销售说可以长按钥匙上的锁车键折叠，但是这车都是无钥匙进出的啊；
2. 有没有车友把车内音响的模拟声浪关掉的？怎么关的以及关掉会安静些吗？低速的时候。

车现在放在店里了，只开了这50公里，匆匆忙忙慌慌张张，初步的感受就大致是这样。以后慢慢相处再说咯。

PS：有车友群吗，拉个~