上海大众坑爹啊新POLO不到10000公里就换了4只火花塞 经验有图
新POLO 1.4 2011年3月24提的车 10月中旬 跑到9500公里时冷车出现加速有顿挫感，4S估计是积碳于是加了积碳清洗液跑完一油箱油不见好，问题主要出现在冷车，开车去4S车已热问题就不明显了！试了几次试不出。于是又清洗了节气门还是不见好！紧接着去做了二保 保养后题依然存在每天早上起车都会遇到心情很是不爽！接下来问题应该在点火线圈和火花塞上4S师傅说火线圈如果坏了电脑可以检测出来，于是换了火花塞 48元一支 总计 192元 问题总算是解决！火花塞按照里程数4~5万公里换一次 我的为什么才9000多公里就要换了呢！伤害大众新POLO质量是不是真的下降了！！！！！
火花塞4S说只保三个月或 10000公里 先到为准！真TMD
上图：
才9000多公里就有问题了。坚持到10000公里换了 这样的情况不知道还能用不！！！高手指点
上面有奥迪的标志 难道奥迪也用这样的？？？
最后编辑于2011-12-03 11:49:06
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原帖由 杀猪刀2009 于 2011-11-30 18:28 发表在 1 楼
文章没看 给你顶一个 顺便说一下POLO也不是神车 有毛病也是正常的
这个问题来的快了点！ -
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原帖由 冰雪连天 于 2011-11-30 19:03 发表在 3 楼
新polo 怎么出毛病的这么多？偶然事件吧
反正问题不少！保养用好机油 烧97的还出问题真不给力 -
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原帖由 寄宿生 于 2011-11-30 19:15 发表在 7 楼
冷车出现加速有顿挫？？？？？？？
是的就是这个症状 -
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原帖由 BOLD9000 于 2011-11-30 19:08 发表在 5 楼
真坑爹，查到最后才查到火花塞，搞个毛啊，技术实力太差了吧 ，我比你早买开了一年多点，1万多公里还是好好的，你平时加汽油最好到正规中石化或者中石油，也许和汽油有关
油没问题我是在大加油站加的 最后一箱加的是 93 之前都是 97的跑了10000公里！以为是油的问题所以把油也换了 -
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原帖由 BOLD9000 于 2011-11-30 19:14 发表在 6 楼
其实用93号汽油就可以，平时高转速换挡，机油就一般的半合成就足够好了，你以为宝马奔驰啊，一开始喂的太好会宠出毛病的
我也这么认为 以后改加 93 -
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原帖由 clswfy 于 2011-11-30 20:33 发表在 11 楼
1万公里就换火花塞？被4s忽悠了吧，是不是接触不良呢？
不是接触不良确实是火花塞不行！ -
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原帖由 杀猪刀2009 于 2011-11-30 18:28 发表在 1 楼
文章没看 给你顶一个 顺便说一下POLO也不是神车 有毛病也是正常的
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原帖由 linxl2010 于 2011-11-30 20:55 发表在 13 楼
几十块钱的火花塞估计又用不了几个月！
啊。。。不是吧！！！ -
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原帖由 noahz 于 2011-11-30 19:07 发表在 4 楼
反正问题不少！保养用好机油 烧97的还出问题真不给力
一般火花塞问题与油品有关，有时某些油站的97油并不是真正意义上的97油，还不如93的，特别是那些地级市的某些油站 -
对，油品问题的可能性很大~~ 我弟媳妇家的A6也是冷车启动后抖动，开一段路就好些了。因为这车经常跑长途，各地的油品有好有坏，4S全部检查下来就说是油品的问题，油里面杂质太多不纯。这问题他们碰到过很多了。。。
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原帖由 wanghaiyan012 于 2011-12-01 10:43 发表在 17 楼
应该是你加的油品有问题，我的车在12000的时候，火花塞、点火线圈都换了。没法走索赔，碰上劣质油品了，只能任倒霉，清洗油路、油箱、换件，3000元。polo 也不是传说中的神车了。
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