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大家好，我是伊格拜德曼！

这次海南之行，老曼我不止体验到了极狐阿尔法S，也体验到了极狐考拉，不过二者应该还是不同的风格。这篇内容主要聊极狐考拉。

在去年的上海车展上，老曼我看到过极狐考拉的概念车，不过今天是实车。

这次试驾，是到汽车之家空间站--海口站试驾的，你们有什么想体验的车，都可以去空间站，一次试驾几款车都可以。

进入到空间站，就会看到8个大屏，这里有很多车型的信息，点开极狐考拉，它的详细信息就能看到。

而在全息智驾舱，可以裸眼3D看车，观感会更好。

极狐考拉的信息一目了然。

再说到试驾的极狐考拉，它的外观设计和极狐阿尔法S截然不同，更可爱的外观设计，估计这也与它的受众群有关。两边的大灯与前脸的线条，共同组成了一个微笑前脸。。

同时轮毂的设计，也遵循了整车的设计基调，白与黑的色彩搭配，为可爱加分。

车身尺寸上，长宽高分别是4500\1870\1655mm，轴距2820mm，和同级车相比，尺寸不是特别大，而这样的设计，也是考虑到了宝妈的驾驶体验，更好操控。

车身尺寸上，长宽高分别是4500\1870\1655mm，轴距2820mm，和同级车相比，尺寸不是特别大，而这样的设计，也是考虑到了宝妈的驾驶体验，更好操控。

车身尺寸上，长宽高分别是4500\1870\1655mm，轴距2820mm，和同级车相比，尺寸不是特别大，而这样的设计，也是考虑到了宝妈的驾驶体验，更好操控。

前排座椅支持电动调节。还有腰靠，这个东西对于宝妈有多重要，家里有娃的小伙伴都知道。

同时它更是被称为母婴级的座舱，使用了大量环保材质，考拉联合了中科院开发除醛晶体，可以持续分解醛苯等挥发性有害物，打造出“零醛零苯”的净味座舱。而且小孩子坐在车里，难免会咬各种东西，所以它的内饰材质达到了牙胶级，宝宝随便咬，都不用担心，健康安全值拉满。

方向盘上还配有一些物理按键，操作起来很方便，握感也不错。

仪表盘的尺寸是10.25英寸，中控屏则是14.6英寸，搭载的是高通骁龙8155芯片。

360度全景影像、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助等都有，配置丰富的车也比较适合宝妈开，轻松应对各种场景。

中控台宽大的面积可以用来放置各种化妆品和小物件。而且贯通式的中控可以放置背包，鞋子。实用性很强。

值得一提的是，在车窗控制位置旁边还设置了后排两侧的童锁快捷按钮，进一步保障了后排宝宝的安全性。注意哦，是独立控制左右侧门的童锁。

值得一提的是，在车窗控制位置旁边还设置了后排两侧的童锁快捷按钮，进一步保障了后排宝宝的安全性。

后排两侧还有遮阳帘，不仅起到了防晒的作用，躺在后排睡觉也不会觉得刺眼了。

考拉在细节的设计上真的很贴心，它地台的设计不高，而且在B柱的位置上还有把手，老人小孩上下车都可以扶着。

后排还有一个摄像头，家里有娃的家庭，就会知道这个摄像头的重要性，宝妈如果想要了解后排宝宝的情况，就靠它了，也不用时不时的回头看，所有信息都在大屏上，开车也能更安心。

后备厢的容积有410L，日常用完全足够了。这个平整度用来放童车一点问题都没有。

考拉提供的都是单电机，最大功率是120kW，最大扭矩是240N·m，家用车自然以稳为主，所以这个动力日常用足够了。它的续航是500公里，支持快充。

总之，极狐考拉很多细节的设计，给他打满分，是懂宝妈的车。这期分享就到这里，有想看的车，就到汽车之家空间站！