3月29日—4月7日,东风日产上线汽车之家智能展厅,庆“百万奇骏,一路有礼”,首付4.88万元起享2年0息,至高8000元置换补贴+价值3000元积分。
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如果你想买一台紧凑型SUV,价格要便宜,并且省油,最好空间也够大,那么选择东风日产奇骏准没错!
凭借着皮实耐用、经久耐看、高性价比等诸多优点,日产奇骏在2018年斩获了20.80万辆好成绩,相比2017年增长12.58%,成为合资品牌紧凑型SUV细分市场的销量冠军。截至2019年1月底,奇骏成为继轩逸、骐达、天籁、逍客之后第五款累计销量过百万的东风日产车型。
耐看、沉稳、饱满圆润,中和不媚俗,这是大多数人对奇骏的直观感受。有很多人喜欢上奇骏,并不是因为它外观很运动、张扬,而是看重它稳重的气质。因此奇骏车主通常富有内涵和懂得生活。
与竞争对手相比,奇骏在空间上可以说是完胜。长宽高4675mm/1820mm/1722mm,轴距为2706mm,后备箱空间达700L的容积,真是家庭用户的不二之选。尤其是后备箱那么大,却未挤压后排的空间,值得夸赞!
值得一提的是,新奇骏提供七座版车型供消费者选择,以“5+2”灵活座椅布局,解决了用户日常“临时加座”的尴尬局面。
日产车乘坐舒适有口皆碑,奇骏自然不会落后。座椅设计非常人性,如同家里的沙发,坐上去简直就不想下来。悬架调校偏向于舒适,充分规避了滤震、颠簸对乘坐的影响,对老人、孩子或者媳妇来说不要太友好。有人夸奇骏车主是世界上最好的男人看来是有根据的。
奇骏的内饰设计偏向居家风格,中控台造型设计了前脸的那种V字型,虽然没有让人感到惊艳,但是看起来简单清爽。炮筒式仪表盘设计则比较有运动感,外圈采用镀铬装饰。方向盘采用了平底设计并皮质包裹,有很好的握持感。内饰在用料和做工上扎实讲究,中控台上部全都使用了软质材料,手感细腻。
奇骏在安全方面也花了不少心思。全系配备主副安全气囊、上坡辅助、TCS、EPB和ESP等各种主动安全配置,还搭载了代表日产先进技术的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,在预碰撞智能刹车、油门误踩智能纠正系统、移动物体&行人探测预警系统、变道盲区预警系统、车道偏离预警系统、全景式智能监控影像的加持下,能够为乘员提供全方位的安全保护。
搭载2.0L和2.5L发动机并匹配6速手动或CVT变速箱的动力总成,主打平顺,以舒适为主。驾驶感很棒,方向盘转向轻盈,指向精准,有清晰的路感,车子换挡平顺,没有明显的顿挫感,动力输出平顺,同时,转弯时整车的侧倾很小。
整车动力表现优秀,上陡坡可以用轻松形容。另外,日产发现花费20多万的用户群体还是希望自己的SUV有一定的四驱性能。所以奇骏也传承了品牌引以为傲的同级最强越野能力,智联领先版、豪华版等四个车型搭载4×4-i智能全模式四驱系统,配合B-LSD电子制动差速锁,让奇骏的越野性能在同级别中无出其右。
3月29日—4月7日,东风日产上线汽车之家智能展厅,庆“百万奇骏,一路有礼”,首付4.88万元起享2年0息,至高8000元置换补贴+价值3000元积分。
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