3月29日—4月7日，东风日产上线汽车之家智能展厅，庆“百万奇骏，一路有礼”，首付4.88万元起享2年0息，至高8000元置换补贴+价值3000元积分。

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如果你想买一台紧凑型SUV，价格要便宜，并且省油，最好空间也够大，那么选择东风日产奇骏准没错！

凭借着皮实耐用、经久耐看、高性价比等诸多优点，日产奇骏在2018年斩获了20.80万辆好成绩，相比2017年增长12.58%，成为合资品牌紧凑型SUV细分市场的销量冠军。截至2019年1月底，奇骏成为继轩逸、骐达、天籁、逍客之后第五款累计销量过百万的东风日产车型。

耐看、沉稳、饱满圆润，中和不媚俗，这是大多数人对奇骏的直观感受。有很多人喜欢上奇骏，并不是因为它外观很运动、张扬，而是看重它稳重的气质。因此奇骏车主通常富有内涵和懂得生活。

与竞争对手相比，奇骏在空间上可以说是完胜。长宽高4675mm/1820mm/1722mm，轴距为2706mm，后备箱空间达700L的容积，真是家庭用户的不二之选。尤其是后备箱那么大，却未挤压后排的空间，值得夸赞！
值得一提的是，新奇骏提供七座版车型供消费者选择，以“5+2”灵活座椅布局，解决了用户日常“临时加座”的尴尬局面。

日产车乘坐舒适有口皆碑，奇骏自然不会落后。座椅设计非常人性，如同家里的沙发，坐上去简直就不想下来。悬架调校偏向于舒适，充分规避了滤震、颠簸对乘坐的影响，对老人、孩子或者媳妇来说不要太友好。有人夸奇骏车主是世界上最好的男人看来是有根据的。

奇骏的内饰设计偏向居家风格，中控台造型设计了前脸的那种V字型，虽然没有让人感到惊艳，但是看起来简单清爽。炮筒式仪表盘设计则比较有运动感，外圈采用镀铬装饰。方向盘采用了平底设计并皮质包裹，有很好的握持感。内饰在用料和做工上扎实讲究，中控台上部全都使用了软质材料，手感细腻。

奇骏在安全方面也花了不少心思。全系配备主副安全气囊、上坡辅助、TCS、EPB和ESP等各种主动安全配置，还搭载了代表日产先进技术的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，在预碰撞智能刹车、油门误踩智能纠正系统、移动物体&行人探测预警系统、变道盲区预警系统、车道偏离预警系统、全景式智能监控影像的加持下，能够为乘员提供全方位的安全保护。

搭载2.0L和2.5L发动机并匹配6速手动或CVT变速箱的动力总成，主打平顺，以舒适为主。驾驶感很棒，方向盘转向轻盈，指向精准，有清晰的路感，车子换挡平顺，没有明显的顿挫感，动力输出平顺，同时，转弯时整车的侧倾很小。
整车动力表现优秀，上陡坡可以用轻松形容。另外，日产发现花费20多万的用户群体还是希望自己的SUV有一定的四驱性能。所以奇骏也传承了品牌引以为傲的同级最强越野能力，智联领先版、豪华版等四个车型搭载4×4-i智能全模式四驱系统，配合B-LSD电子制动差速锁，让奇骏的越野性能在同级别中无出其右。

3月29日—4月7日，东风日产上线汽车之家智能展厅，庆“百万奇骏，一路有礼”，首付4.88万元起享2年0息，至高8000元置换补贴+价值3000元积分。

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